MotoGP

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    Lorenzo 談亞拉岡輪胎選擇

    MotoGP亞拉岡賽事,Ducati車手Jorge Lorenzo領先了大半場賽事,雖然最後失守僅以第三名完賽,但與分站冠軍Marc Marquez只有2.028秒的差距,這讓Lorenzo認為離勝利非常近了。 在接受德國媒體speedweek.com訪問時Lorenzo談了他的想法,「我已經學會如何更輕柔的來處理油門。這方式讓我避免了側滑和輪胎的磨耗。然而在亞拉岡的23圈後軟胎撐不住。如我預料的…

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    Lucio Cecchinello 重披戰袍下場

    前GP車手Lucio Cecchinello從2004年全職管理LCR車隊後就幾乎沒有再下賽道了,不過這幾天他和好友Dario Marchetti以及Cal Crutchlow的老爸Derek Crutchlow一起下賽道玩玩。 Lucio騎的是一台由LCR車隊特製很有MotoGP風格的Honda CBR1000RR。「首先好消息是我還穿得下我14年的舊皮衣。壞消息是現在我不斷在想下一次的賽道日,…

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    MV Agusta與Forward Racing聯手挑戰2018 Moto2賽季?

    Forward Racing車隊先前在聖馬利諾站以時光倒流為主題在2017版的Kalex賽車上推出了一個特別圖裝來出戰Misano賽事,是以1967年Giacomo Agostini奪下500cc冠軍的MV Agusta賽車做為設計基礎,15次世界冠軍的Giacomo Agostini當時也參加了這揭幕活動。 該年也是Forward Racing車隊老闆Giovanni Cuzari出生的年份(1…

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    SUZUKI 今年低迷戰績 肇因於Iannone 選錯引擎?

    義大利車手Andrea Iannone對於車輛的開發與評估能力是否是導致Suzuki今年有個艱辛賽季的主因?根據autosport.com 和 motorsport.com 的爆料,是因為Iannone在冬季測試中選錯了引擎規格才導致這賽季比得如此辛苦,成績如此不理想。 去年的Suzuki車手Maverick Vinales和Aleix Espargaro在騎乘GSX-RR後發現他們在某些彎道可以…

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    Dall’Igna認為他們還沒失去爭冠的機會

    MotoGP亞拉岡站Ducati車手Andrea Dovizioso最後以第七名的成績完賽而對手Honda車隊的Marc Marquez則是奪下這場比賽的分站冠軍,因此賽後兩人的積分差距拉出一個16分的差距。 不過根據motorsport.com引述Ducati Corse 操盤手Gigi Dall’Igna接受米蘭體育報Gazzetta dello Sport的訪問,DallR…

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    [影片]SUZUKI ECSTAR 車隊順利結束亞拉岡測試

    SUZUKI ECSTAR車隊在宜人的天氣幫助下在亞拉岡的Motorland賽道完成了兩天踏實的測試。這次主要專注在2018賽季的一些新套件測試上,尤其是新車架,和舊的相較起來有不同的設定。 面對即將登場的三場海外賽事,Andrea Iannone和 Alex Rins都測試了不同設定來做準備,最終義大利車手完成了170圈而西班牙車手則完成了142圈。 車隊經理Davide Brivio表示,「我…

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    日本製造商NTS加入Moto2車架競爭行列

    在Moto2的車架製造商競爭中,向來都是如Kalex,Suter,Speed Up,Tech 3 和KTM等歐系廠商在競爭。不過下個賽季起將有新的製造商加入,並且是罕見的日系制造商,位於福島縣石川郡的精密金屬加工製造商NTS宣佈下個賽季進軍Moto2賽事。 NTS的業務範圍涵蓋了航空宇宙,競技用汽車,船舶以及醫療等零件開發和處理製做。過去兩年他們參與了西班牙FIM CEV Repsol賽事並與總部…

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    [影片]Loris Capirossi 測試Sarolea SP7電動車

    eMotoGP預計在2019年時登場,Dorna近期也針對可能的電動車廠商進行了相關測試。上周在亞拉岡時就由Loris Capirossi測試了比利時廠商Sarolea的SP7電動車,根據 Sarolea 的老闆的說法,Capirossi對這次測試很滿意並對SP7的動力性能和相對低的重量印象深刻。

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    亞拉岡第六名 Aleix Espargaro 認為可以搶四

    Aprilia Racing車手Aleix Espargaro在亞拉岡站中有精彩的表現,一開始都在前面集團中戰鬥,最終以第六名完賽成為獨立車隊的第一人。 Aleix Espargaro,「我想今天大家都很開心。在MotoGP中沒常常這麼多車手如此接近戰到方格旗。是一場硬戰,但我喜歡。在某點上,我認為我或許能來和Valentino 以及 Maverick爭第四位,但是當剩幾圈時,他們提高了他們的速度…

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    Crutchlow 解釋亞拉岡站摔車原因

    LCR Honda車手Cal Crutchlow在亞拉岡決賽最終以轉倒DNF收場。Crutchlow有個不錯的起跑並且在開局後都在第二團中纏鬥,不過一次跑開讓他掉隊,之後重新加入賽事,並與Johann Zarco爭奪第九位。 然而由於Crutchlow受傷的左食指仍然做了固定保護,因此無法來調整他的前剎拉桿,最終導致他在第14彎轉倒結束。儘管如此Crutchlow和LCR車隊在這場亞拉岡站中的表現…

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