MotoGP專欄

紅軍合約恩仇錄-棄將│Dovizioso的解脫與憤怒,Petrucci的失落與展望

禮拜天的Portimao賽道,除了汽油燃燒的熱血之外,也多了一些感性的擁抱與暗忖的淚水。對於紅色車庫裡面,似乎氣氛並不若YAMAHA或是SUZUKI與KTM那般的感人肺腑與歡欣鼓舞,Andrea Dovizioso以第六名的成績完成了他以全職車手的生涯以及在DUCATI的第八年最後一場比賽作為結束。


Last Tango

「最近幾年我做了一些改變,我本身也不是一個容易情緒激動的個性,但今天我完全專注在比賽上,並且讓自己維持年度積分第四的位置,我和另外六名車手戰鬥,賽事後期我的騎乘不再這麼精準,我的手臂也很疼痛,我只專心在思考年度第四的位子我要拿下來。」

「我感到如釋重擔,但也有些憤怒… …」

「我不想說這是我在MotoGP的最後一場比賽,這只是我與DUCATI合作的最後一場比賽。我依然感到自己有競爭力,但無法在其他情況下繼續比賽令我感到困惑,這並不是我想要的,我在某些事情上並沒有達成共識,擺脫目前的現況我當然感到如釋重負,但這並不代表我討厭或反對所有的事情或是人。」


八年之後

「在DUCATI的系統裡,我合作了八年將在今天結束,我不能說我過著多悲劇的生活,一竿子打翻一船人是不公平的,我還是相當想念車隊裡的許多事情,在我的團隊之中,我與DUCATI的工作人員中還是有著不錯的關係,但除此之外,當然也有一些跟我不是這麼合作愉快或事相處融洽的人事物,所以目前我覺得離開是件好事。」

「很多人以為我忘記了初衷,不,我在這裡的一開始情況如何?回想我自己在DUCATI所經歷過的事情與表現,我感到滿意,但不幸的是,我們無法贏得世界冠軍,如果有的話,那將是完美的劇情,甚至過去三年間,我們都沒辦法用很平常的方式度過。」


心態成長

「在這裡的八年裡,我學到很多東西。當你開始將自己與比你更年長的人做比較時,你會發現自己依然渺小,當你與這些人共同生活或旅行時,你必須要有自覺,你也必須從美夢中清醒。你很難想像會有多少運動會讓你快速進步,這真的很瘋狂,」

「當你意識到有很多方法可以讓你克服原本以為無法跨越的障礙,而你也真的實行了之後,世界就會跟著打開。」

「人生總有一些東西需要學習,尤其是在有一堆天賦無與倫比的後進搶著要取代你的時候,總會有那些經驗不足但也能做的比你更好的人出現,我感到幸運,我可以因此被迫不斷的改善並且進步自己。」


賽季之後

「在賽季開始之前,我當然不會對年度第四名的位置感到滿意,但另一方面,我對今年的賽車一點感性都沒有,在實戰,我不能像過去那般自由的騎車,但我得到最後這個結果,這證明了我對賽車的設定與騎乘方法還是行的通。」

「我說過我喜歡越野,現在我的生活已經不是繞著MotoGP轉了,我將會有更多時間給我喜愛的越野車,我們有任何計畫,也沒有很多閒暇時間,」

「我不是那種會坐在沙發上思考未來的人。」


DUCATI的另一台賽車

Dovizioso的豁達帶點傷感,而另一台Desmsedici GP也即將要跟主人告別。Danilo Petrucci打包行李之後,從Portimao離開的當下他也正式的成為了KTM Tech3車隊的一員,用不同的V4賽車來譜出自己新的職業生涯篇章。

「這個周末我遇到很多困難,所以以致於最後什麼成績也做不出來,我快瘋了,但我無能為力。」Petrucci說,「我無法在Desmosedici車上找到合適的設定,整個周末我光是跟車子搏鬥就已經身心俱疲了。」

「今年我在Barcelona與Le Mans兩條賽道中找到過正確解答並且拿到好成績,今年的賽車比起去年的確是改變了,輪胎的影響很大,但不幸的是,我對這個結局感到失望,我回顧我在DUCATI的生涯,我認為我表現還算出色,並且一如既往的竭盡全力。」


失敗者?

「離開DUCATI是一個奇怪的狀況,當Gigi Dall’Igna打電話給我告知戰力外通告時,我感到自己是個失敗者,我覺得自己在DUCATI的任務失敗了。」

「但與此同時我也感謝Gigi,因為多虧了他,我才能夠進入KTM來繼續拼搏,也許一開始KTM並不是大家看好具有戰力的車,但現在RC16有很大的進步,我對2021年的選擇感到滿意。」


奧地利的下一個天亮

「KTM失去了測試優惠條件(編按:車廠頒獎台次數達標集會取消優惠條件。),因此我只能等待明年2月才能騎車。」

「但是下周我會去KTM的風動實驗室開始工作,特別是在最高時速的測試方面,剩下的時間我會投入到冬季越野車上,這也是因為疫情關係,我不能到義大利以外的地方旅遊… …」

「喔對!然後我再也不用隱瞞我的越野車品牌了!」

(編按:越野車大宗就是KTM或是Husqvarna,但說到底兩家都是隸屬於母集團KTM。)

「我希望我能夠快速適應RC16,當我去奧地利拜訪Leitner時,他們告訴我賽車已經有很大的進步了,這顯然要歸功於Dani Pedrosa,是他讓這RC16可以順暢並且具有戰鬥力的比賽,這也是讓我想加入這間車隊的原因。」

「2021年對我來說是相當重要的一年,其中一個原因是我明年就是個車手名單中第三老的人了!未來會是繼續跑或是退出MotoGP,就看明年的表現了。我必須做得更好,轉隊換換風景也是不錯的事情。」

TC

不甘於成為社畜的失控不良編輯

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