MotoGP專欄

紅軍合約恩仇錄-重生│Carlo Pernat:DUCATI已經沒有Jorge Lorenzo的位子了!

即便在沒有比賽的兩個周末裡,闈場內依然存在許多話題可以讓我們討論。除了DUCATI的合約恩仇錄已經被我當連載在寫了之外,YAMAHA所面臨到的窘境、KTM的崛起以及車手之間的爾虞我詐都非常的有看頭。當然這其中少不了Carlo Pernat的一針見血,從Borgo Panigale的摩托車工廠開始,從Andrea Dovizioso的不續留消息經過確認之後,Desmosedici下一個主人也確定會是年輕車手,問題在於,會是Luca Marini還是Enea Bastianini?


戰略改變

「我相信DUCATI會有八成的機率選擇Enea Bastinanini,」Pernat說,「DUCATI在往後的策略會有所改變,他們會選擇跟車手簽1+1的合約,以一年合約外加一年選擇權來施加壓力在車手身上,在我看來,這是很好的策略,這也是DUCATI必須要做的選擇。」

「Jorge Lorenzo的回歸是曾經的想法,但目前我認為DUCATI依然會把未來放在年輕人身上。」


藍軍革命

「YAMAHA在車手方面下了一些功夫,」Pernat把話鋒指向藍色車庫裡,「他們簽下了Fabio Quartararo、Franco Morbidelli以及Maverick Vinales,他們擁有一位偉大的賽車設計師古沢政生,他設計的M1是最出色的,但多年下來,這輛賽車的競爭力逐漸不如過往,扣除掉APRILIA,YAMAHA的YZR-M1已經是排在後段班的賽車了,我要強調,這已經不是單方面指責車手的問題,我想為Valentino Rossi說句公道話。」

「用這輛M1去跑比賽,YAMAHA的車手將會在每個賽季都遇到一堆不同的問題,今年輪到引擎耐用度上出現瑕疵,如果季中有車手必須從PIT區起跑,我一點都不會驚訝。」


新人王光環消失

「我沒想到Fabio Quartararo的魅力可以衰退的這麼迅速。」Pernat談到,「Fabio過去曾感受過壓力,但現在與未來只會變本加厲,當然他是來與Marc Marquez打對陣的最佳武器,但事實上他也同時把自己的弱點很明顯的表現出來。」

「Misano之前,應該還會再發生一些事情,這無關政治,而是當你對現況無能為力時,你得冒一些風險。」


KTM的世界冠軍

「KTM很有競爭力,但問題在於每一次都是不同的KTM車手獲勝,如果要拿下世界冠軍,就必須是同一位車手獲勝。Pol Espargaro還沒有拿到自己在KTM的分站冠軍,而且目前我還看不到KTM旗下有哪一個車手具有世界冠軍的姿態。」

TC

不甘於成為社畜的失控不良編輯

相關新聞