專欄
MOTOGP美國奧斯丁COTA賽道,醜小鴨變天鵝的奢華觀戰體驗。(完)
起跑線旁的這些帳篷是美國最高等級賽事MotoAmerica(AMA)的車隊。
或許從小被哈雷奔馳在美國公路上的廣告影響太深,一直以為美國是個機車狂熱的國家,實際來一趟之後發現其實不是。美國人口3.2億,騎車的比例只有8%,從現場觀看人數就可以感受到當地對摩托車賽事沒有想像中熱衷,然後又或許因為美國車迷如果要觀賞MOTOGP幾乎整年賽程都得熬夜,所以現場觀眾對於MOTOAmerica投入程度似乎更勝於MOTOGP。
等今天所有賽事結束,就可以到1號彎之前的這個入口排隊等著走賽道囉!
在電視轉播都看不出來,1號彎真的是個大上坡!
計分柱上面還停留剛才MotoAmerica的成績,第1名是前MOTOGP西班牙車手Toni Elias,他在2015年賽季結束離開MOTOGP之後就到美國發展,表現亮眼,後來也在美國結婚生子定居,現在仍然在MotoAmerica賽事中奮鬥。而第3名車號95是他的對友,也是已故知名車手Nicky Hayden的弟弟Roger Lee Hayden,表現同樣可圈可點,在2018年賽季結束之後宣佈退休。
散場後還有許多車迷圍在YAMAHA的Pit外面,看來大家都在等車手出現,無視於旁邊兩台已經蓋起來的比賽車,還有後面的傳奇車手Wayne Rainey。
依照慣例帶點紀念品回家,謝謝COTA賽道帶給我這麼奇特的MOTOGP體驗。
以為這麼奇幻的MOTOGP美國站就這樣結束了嗎?(請忽略我人生最短瀏海和在美國一個月就胖一圈的雙下巴)能夠和捷克賽道王子Karel Abraham同桌吃飯,可能我上輩子是造橋鋪路處處濟貧的員外吧。也太幸運了啦~~~~~!(灑花尖叫1000次)
不愧是法學學士,他的英文程度非常好,用字措辭都很有深度。坐在我對面的是他的女朋友,雖然是捷克選美皇后,但是很親切,一點架子都沒有。後來當年年底我去馬來西亞雪邦看比賽,他們有認出我,還說如果有再去捷克站,記得和他們聯絡。這怎麼好意思!我一定會的阿!(厚臉皮)
隔天的Austin機場,特地為所有MOTOGP工作人員、車隊和車手們開的專用報到櫃台。我只是拿我的登機證幻想而已,我是旁邊那道。
看到飛機上壞了還不修,隨便黏一黏的置物箱,提醒我從天堂回到凡間了。
如果對於MOTOGP美國站VIP或是包廂票價有興趣的車迷,可以上COTA賽道官方網站查看,MOTOGP官方網站也有販售門票,但是只有一般票和看台票可以選,選項比較少。其實我這次只買了100美金的3日一般門票,但是這3天完全是中樂透的狀態。大家記得和我一起每天都要日行一善。
COTA賽道官方網站:點此進入網站
(完)