MotoGP

國家就是乾爹!馬來西亞政府出資贊助回到Moto2的Hafizh Syahrin

賽車運動就是建立在一定程度的經濟基礎上所衍生出來的商業行為表現,這一句話簡而言之就是──沒有錢就不要想玩賽車。而這一點,對於方從MotoGP KTM Tech 3車隊度過慘澹的一季後,回到Moto2 Aspar Angel Nieto的馬來西亞車手Hafizh Syahrin而言,應該更是心有戚戚焉。

根據合約,Aspar車隊只同意為Syahrin提供一台車的位置,Syahrin必須要盡早找到自己的贊助商來支付薪水、住宿、差旅以及培訓的費用。出生在雪蘭莪的馬來西亞車手在此之前也積極的在尋找贊助廠商,而這個時候馬來西亞政府底下的青年體育部部長Syed Saddiq表示將會使用國家體育信託基金來協助Hafizh Syahrin在Moto2的賽車生涯。

當然這項政策對於Hafizh Syahrin助益相當大,而同時青年體育部部長Syed Saddiq也呼籲馬來西亞的企業逐步協助支持贊助Hafizh Syahrin。

Hafizh Syahrin在2018年首次在MotoGP YAMAHA Tech3車隊中登上頂級賽事的舞台,首年以46分的總成績排名第16位,在2019年跟著法國車隊轉到KTM的麾下,但Hafizh Syahrin在KTM RC16上適應明顯不良,整個賽季只得到9分的年度成績。

因為表現不佳,KTM決定以Brad Binder取代Hafizh Syahrin的位置,這讓馬來西亞車手的前景堪憂,直到2019年10月確認與Angel Nieto Aspar車隊簽約才落幕。

不過這項由政府使用國家體育基金贊助單一車手並非常見的案例,雖然可以從此一政策看出馬來西亞政府對於體育選手的培養與賽車運動的重視程度之外,一來是Hafizh Syahrin的生涯表現著實稱不上好,再加上加入的車隊也並非馬來西亞國家石油(PETRONAS)所冠名贊助的車隊,這項政策勢必以會引起一些正反兩面的聲浪。

TC

不甘於成為社畜的失控不良編輯

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