菲利普島倒數計時：2025 WorldSBK賽季即將開跑！

2025 MOTUL FIM 世界超級摩托車錦標賽將於2月21日至23日在澳洲菲利普島賽道隆重登場，這條經典賽道將是本賽季的開幕戰場地。隨著冠軍爭奪戰一觸即發，各車隊陣容也有所變動，讓今年的首場比賽備受期待。

在正式比賽開始前，各車隊將於2月17日至18日進行為期兩天的官方測試。這是車隊在歐洲私人測試受天氣影響後，他們最後一次調整設定和收集數據的機會。這場測試將決定開幕戰的走向，也讓外界能一窺競爭者們的狀態。

新參賽陣容

• Bimota 重返賽場，使 2025 賽季的車廠數量達到六家，這是自 2018 年以來最多的一次。
• Yari Montella（Barni Spark Racing Team）和 Bahattin Sofuoglu（Yamaha Motoxracing WorldSBK Team）從 WorldSSP 升至 WorldSBK，而 Ryan Vickers（Motocorsa Racing）則從 英國超級摩托車錦標賽（BSB）轉戰 WorldSBK。
• 來自馬來西亞的 Zaqhwan Zaidi（PETRONAS MIE Honda Racing）則是場上最後一位新秀。
• Scott Redding 繼續效力於更名後的 MGM BONOVO Racing，但改騎 Ducati Panigale V4 R。
• Garrett Gerloff 轉到 Kawasaki WorldSBK Team，成為單兵車手。
• Tito Rabat 改換陣營，加入 Yamaha Motoxracing WorldSBK Team。

2025 賽季重點規則更新

• 每位車手在比賽週末最多可用 10 條前胎與 11 條後胎。
• 所有車隊的燃油流量限制起始值為 47kg/h。
• 若最高積分的車廠在特許積分檢查點領先第二名 12 分或以上，則該品牌將被罰 0.5kg/h 的燃油流量減少。
• 額外的 0.5kg/h 燃油流量 現在將被視為特許權（Concession）。
• 新的超級特許權（Super Concession） 允許超級特許權的車隊在現有的6天上，再額外獲得 6 天測試機會，總計 12 天。
• 每家車廠只由該品牌排名最高的車手計算特許積分，但積分計算方式保持不變。
• 若某車廠在兩條不同賽道的乾地比賽（包含 Superpole Race）中贏得 兩場勝利，則該品牌將失去該賽季的所有特許權。

季前測試摘要

• 在Jerez 與 Portimao 的測試受惡劣天氣影響，只有一天完整的乾地測試。
• Toprak Razgatlioglu（ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team）雖然手指骨折，但仍在 Portimao 展現強勢的速度，在他唯一參加的測試中，在乾地情況下跑出最快單圈，土耳其哥表明他將全力捍衛冠軍。
• 2024 年亞軍的 Nicolo Bulega（Aruba.it Racing – Ducati）在2025賽季有個穩健的開始，測試表現強勁，在精進賽車設定後，帶著信心前往澳洲。
• Bimota 在 WorldSBK 首次亮相就令人驚豔，Alex Lowes（Bimota by Kawasaki Racing Team） 與 Axel Bassani 都展現出了具競爭力的表現。
• Alvaro Bautista（Aruba.it Racing – Ducati）則是在他的Ducati上遇到信心與設定問題，並且在 Portimao 發生高速的摔車。
• Honda 與 Yamaha 進步明顯，Honda很好的適應了 Ohlins系統，Yamaha 則展現出強勁的速度。

澳洲站：Flag-to-Flag比賽 & 輪胎規則

• 2025年澳洲站的所有WorldSBK和WorldSSP比賽都將採用flag-to-flag方式，強制進站換胎。
• 由於菲利普島難以預測的天氣和嚴苛的賽道條件，FIM和DWO將WorldSBK的輪胎使用限制設定在11圈，WorldSSP則是10圈。WorldSBK的第一場和第二場正賽將各進行20圈，車手在這個週末將獲得額外兩套輪胎的配額。

歷史表現

• Nicolo Bulega 與 Alex Lowes 是菲利普島近期的分站冠軍得主，Bulega 更在 2024 年完成WorldSBK 首戰首場即奪勝的亮眼表現。
• Alvaro Bautista 目前保持在菲利普島最多勝的紀錄，自 2019 年初登場以來一直在此地稱霸，而Jonathan Rea 則以 7 勝緊追在後。
• 雖然 Toprak Razgatlioglu 在 WorldSBK 整體表現出色，但菲利普島並非他的強勢賽道，唯一一勝來自 2020 年效力 Yamaha期間。
• 1990-2024 年間，BMW 車手從未在菲利普島奪勝，使其成為少數仍在這條經典賽道上追尋首勝的車廠之一。