「反正我有video pass？」淺談福斯體育台退出台灣市場的影響

「反正我有video pass？」

FOX體育台從9月傳出撤台消息之後，這是出現在MOTOGP車友間最常聽到的一句話。但以個人的觀點，一個體育台收掉，不只是「反正去買video pass就好了啊！」這樣而已。損失的除了二輪MOTOGP車迷，相同的還有F1、籃球、棒球、拳擊等賽事，這也是台灣運動數十年來如一日，運動產業無法蓬勃發展的寫照。

當然，有video pass很好，使用者付費是應該的，而且想看時可以回放還能夠觀看車手、車隊第一手的專訪影片，但是video pass和體育台這兩者應該是要並存的，透過轉播讓外語不那麼精通的車迷更能夠享受觀賞比賽的樂趣，沒有體育台是台灣運動的退步。

少數車迷會自尋其他轉播管道，但是體育台仍然是佔收看的大宗。偶爾和車友們聊到開始看MOTOGP 的契機，有一定比例的人都是因為轉台瞄到，看了幾圈覺得很有趣就這麼迷上（尤其是女性車迷）。那如果年輕族群少了這樣的契機，再者video pass一年費用大約台幣4000～5000元之間，當沒有迫切需求時，願意付費觀看的意願就降低，沒有便利收看的管道，已經很難推動的台灣賽車運動和產業，將更難提昇。

說起二輪賽事轉播史，資深車迷可能對民國60年代華視的《旋風大賽車》、70年代台視《大賽車》、80年代華視《飛越地平線》都還有些印象，後來的衛視體育台、ESPN到現在的FOX體育台。從楊楚光、孫國旭、龔懷主、周才鴻，再到何辛、錢韋成、陳琮閔。

不過，不論是二輪、四輪或是球類賽事，甚至是格鬥賽，似乎全台各個運動領域總是罵聲遍野，車迷們或許看過有些國家MOTOGP在棚內播報的畫面，台灣看到是小房間裡有一張長桌、一台電視、一組麥克風耳機。筆電自備、Live Timing自費。台灣不健康的收視習慣，環環相扣，造成體育台在觀眾、廣告商、頻道分潤各個面向都無法得到合理的利益，那又何來的預算去培訓主播？

目前全世界197個國家，其中101個國家在2020年有MOTOGP的轉播，曾經聽過這麼一句話：「從體育的強弱，就能夠看出一個國家的強盛與否。」

從最早不一定每場MOTOGP賽事都轉播，常常要等Delay Live到每場都直播，再到今年疫情之前的賽前練習、排位、正賽皆有播出，只能祈禱再次從電視上看到轉播的那天不會等太久。謝謝FOX體育台這幾年的經營，我會記得打開電視竟然有鈴鹿八耐和深夜偶然看到英國BSB賽事的感動。

(老編註，最後一場賽事FOX終於給了MotoGP轉播一個高規格的舞臺)