下雨攪亂第二天測試 APRILIA的創新整流罩

雪邦設定調整測試（Shakedown Test）的第二天，受下雨的影響，車廠的測試車手和新秀Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3)直到測試最後的一個小時才有更乾燥的賽道來工作。

YAMAHA

壞天氣可說打亂了許多人的工作計畫，Monster Energy Yamaha MotoGP車隊經理Maio Meregalli就說他們浪費掉了寶貴的一天，無法來進行2022-2023引擎規格的測試計畫，只希望週二不要再下雨了。

DUCATI

週日測試過新款的空力套件後，今天Michele Pirro回用了標準通用的空力設定。不過這位義大利車手還是被發現兩台車有不同版本的排氣管尾段，一個比較大支，一個比較短，因此Ducati在雨天還是有些收穫。

KTM

第一天與Jack Miller的團隊工作後，今天Dani Pedrosa換與Brad Binder的組員工作，主要是聚焦在比較不同引擎規格。Jonas Folger則是繼續熟悉RC16賽車。Red Bull KTM車隊經理Francesco Guidotti說計畫是在設定調整測試的最後要測試新款的空力套件，不過由於下雨，看起來在周五正式測試之前都沒有時間做了。Fernandez則是穩扎穩打的前進，並學習在雨中騎RC16。

APRILIA

這家義大利諾阿萊(Noale)車廠冬季時在風洞實驗室中做了大量測試，重新設計了空力套件，Aprilia Racing車隊經理Paolo Bonora受訪時就說他們在前整流罩上有一些創新設計。

包含RNF車隊的Miguel Oliveira和Raul Fernandez在內，Aprilia為雪邦的設定調整測試和官方測試準備多達10台的RS-GP賽車。根據Bonora的說法，Lorenzo Savadori的任務就是為Aleix Espargaro和Maverick Viñales做好一切準備，與『試一些小東西』。跟其他車廠一樣，2023年引擎規格的測試也是Aprilia的工作重點。

HONDA

測試車手Stefan Bradl被捕捉到測試更新版的車架，之前在Jerez的私人測試中也有看到他在測試這款車架。同時新任的HRC技術總監河內健也在車庫中適應新環境。