MotoGP

傳奇故事不斷 KTM工廠的一些人稱Dani Pedrosa外星人!

MotoGP傳奇車手Dani Pedrosa再退役後依舊不斷上演傳奇。作為KTM的測試車手,可說是KTM近年快速崛起的幕後功臣之一。

最近西班牙媒體DAZN就製作了一部名為『試車手:Dani Pedrosa』的紀錄片,講述Dani Pedrosa如何來到這間奧地利車廠以及所面臨的挑戰。

片中除了有Dani Pedrosa自己講述相關的工作情況外,還有其他夥伴談這位出色的26號測試車手。

紀錄片中KTM測試團隊的技術負責人Esteban García就分享了幾則工廠的人稱Dani Pedrosa為外星人的小故事。

「由於賽季的賽事眾多,加上賽程的安排,車手們在第一次自由練習中無法嘗試所有東西。車手們必須準備好在第二次自由練習中一次又一次的完成很快的單圈。他們無法測試車架、空力等等…所有這些都必須經過徹底測試,你必須確信並確定安全性,且有信心確保這會順利進行的。」Esteban García說道。

「所以,如果有一位車手明確告訴你一個零件會有效果,就像Dani Pedrosa經常做的那樣。當Dani結束測試後,他通常會停下來思考,分析…然後告訴我們在某個賽道上對一位車手可能有幫助的零件。」

「這是非常有用的。想像一下,我們要花多少時間才能得出這個結論。我們很可能甚至無法得出結論,而且還會太遲。這是非常重要且至關重要的。」

「他們總是告訴我這樣的故事,如果有一天他們調了避震器一格,他們什麼也沒說,但Dani Pedrosa他能感覺到…有一段時間,我以為這一切都是由於一些啤酒的結果,可能變得比實際情況更大。但事實是這樣的。例如,當我們測試新引擎時,Dani能夠為你畫出性能曲線。」García說。

「引擎部門的人特地參加了測試,看看他是否真的猜對。然後,Dani拿起一張紙,給你畫了性能曲線。然後,很神奇地,引擎部門的技術人員出現了,把它放在旁邊,一張放在另一張上面,就像轉印一樣。你想知道他怎麼可能感受到性能曲線,因為MotoGP賽車在很多情況下都受到電控的限制。」

「或者當空氣動力學部門來的時候,也許他們不太確定該往哪裡走,因為賽車有一點復雜,有著自己的角度和運動,然後Dani Pedrosa拿起紙,用不同的顏色向他們解釋他在每個階段的感覺。很快,工程師們就得出了一個他們可能會在電腦前花上幾個小時都得不到的結論。」

「Dani Pedrosa把所有事情都寫在紙上,花時間解釋自己的想法,確保別人理解,而他們看了之後會說:『哇,現在我完全明白你告訴我的意思了。』我認為這種天賦在某種程度上是由他的身高和體格所決定的。從小,他就必須不斷發展出其他類型的技能。」

「他在騎車時總是必須非常出色細緻,他不允許自己犯錯,也不允許自己在車上感到疲憊…… Dani Pedrosa在調整賽車和進行改良時必須非常細心。因此,Dani必須發展出某種天賦,使賽車靈活、易於操控。」

「再加上他天生的天賦,共同創造出了這台超強的賽車。在工廠裡,有些人稱他為『外星人』,因為他似乎來自另一個星球。他能感受到在數據中難以察覺的事物。」García說道。

在這部紀錄片中,Pedrosa也談到了他加入KTM時的一些狀況,「賽車正處於一個發展階段,因為這支車隊很年輕。他們正在進行創建的過程。我在他們身邊的第一年,我的部分工作是指出問題,並列出它們。」Pedrosa說道。

「第一優先事項,第二優先事項,第三優先事項… 我談的不是技術上的改變,而是他們如何計劃參與比賽。」

「在2019年的某個時刻,一切都變得有點過多,我的建議之一是:『讓我們先冷靜下來,試著確定清單的優先順序。在解決第一優先事項之前,我們不會轉向第二優先事項。』我們總是希望能夠取得好的結果,但在那個時刻必須給整個情況一些秩序。」

「你必須能夠看得更遠一點。你的工作是與許多技術人員和工程師一起完成的,他們也在展望未來。因為如今,你還必須考慮到當你做出決定時,可能會影響你的車隊一整年的情況。」

「一旦你做出決定,規則不允許你修改它。例如,一顆引擎。如果工程師提出兩種引擎的想法,而你測試了兩種不同的引擎,那個決定必須是關鍵的。因為如果你犯錯,或者你失敗了,整個計劃就會朝向一個不正確的方向,然後你就會受到整年的懲罰。」

資料 DAZN

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