奔馳在日本鳥取縣若櫻鐵道上的「隼」，Suzuki Hayabusa車友聖地。（上）

無意間因為一份日本民宿的傳單，開啟了我到訪的決心。每個騎士心中都有一個在夢想清單中等著去朝聖的地方，日本鳥取縣就有一個專屬於Suzuki車主們的聖地─隼駅（Hayabusa車站）。

從大阪車站出發，不管是開車、騎車、搭火車都差不多在2.5～3.5個小時左右，不過因為想要時間彈性一點，最後決定租四輪前往。大阪取車後出發沒多久，就在高速公路休息站碰巧遇到一台Hayabusa，還在想著怎麼這麼巧今天要去Hayabusa車站就先遇到一台了，沒想到更酷的還在後頭……

由於今天行程只是要移動到Hayabusa車站，走了一段收費高速公路之後就從Google地圖上隨便挑一條路線，選擇改走國道29號往山裡去，想省點交通費也趁機冒險一下。沒想到遇見一個很美麗的音水湖，湖邊有些獨木舟等水上運動設備，後來才知道這裡是日本2020奧運賽前訓練場地之一，據說四月櫻花季的時候景色相當壯麗，滿坑滿谷的櫻花大開。停下來拍照時也看見許多二輪騎士在這裡短暫停留休息，看來似乎找到一條日本車友喜歡出遊的路線了。

離開音水湖再繼續行程沒多久後，兩旁竟然開始出現還沒融化的積雪。出發的時候已經3月中，沒預期會遇到積雪實在太開心，立馬停車玩雪。雖然有積雪，但是好像都已經處理過，被推到道路兩旁不影響行車安全，也沒有被要求加裝雪鍊的管制。

走走停停五、六個小時之後終於抵達Hayabusa車站了！！！

相傳早年「隼」這種老鷹常在八頭町這個區域盤旋，所以西元300年時建造的神社就取名為「隼神社」，中間歷經多次整建，目前神社建築是1816年保存至今的文化古蹟，後來1930年若櫻鐵道通車，新車站便直接沿用「隼」這個名字。

1999年Suzuki在生產製造「Hayabusa隼」這個車款之後，自然而然的隼駅就成為車主們的聖地。

在Hayabusa車站旁有個鐵道展示館，由於12~4月冬天積雪較少車友騎車出遊來訪，變成為每年冬季休業時間。結果我來的時間只差2天就能遇到開店營業了，實在太可惜，根本是要逼我再來一次。在休業公告下面有一行手寫的3/16有開店，原來是Suzuki現任社長鈴木俊宏那天騎著Hayabusa前來迎接新款彩繪車廂，我也錯過了。（捶胸）

沒開門營業，這些歐咪亞給我通通買不到，只能隔著窗戶乾瞪眼。看來非得再來一次不可了。

車站裡的牆上收集著來自於日本和世界各地喜愛「隼」的車友俱樂部貼紙，看到熟悉的國旗很開心，不知道是否也有台灣的車迷曾經到訪過了呢？

車站裡也有留言本給車友們寫下到訪心得，我坐在這裡翻了好一陣子，真的有許多國家的車迷來過，而且有些超有才的直接素描出整座車站和他的愛車。（請忽略我沒有羞恥心的部份。）

（未完待續）