
MotoGP
日系車廠缺了什麼?Lorenzo:一位真正敏銳的車手!
曾經效力過Yamaha和Honda兩家日系車廠的GP公道伯Jorge Lorenzo,近日在Misano賽道參加贊助商VMoto Soco的活動時就被義大利媒體GPOne問到了關於目前兩家日系車廠陷入低迷的情況!
對於如何看待現今由歐洲車廠主導的MotoGP賽事,Lorenzo回答,「這是歐洲車廠的時代,不是日本車廠的時代。我不知道這種趨勢會持續多久。」
Yamaha和Honda目前缺少了什麼才能再次有競爭力?曾擔任過兩家廠隊車手的Lorenzo說,「依我看來,Yamaha和Honda都沒有一位真正敏銳的車手來開發一款真正適合所有人都可以駕馭的賽車。」
「當時Honda聽從了我的建議,我去日本進行了一些工作並對賽車做了一些改變,但不幸的是我在亞森Assen摔車並嚴重受傷。如果沒有那次摔車,我應該會繼續與Honda合作,並擁有一台更適合我特點的賽車。」
Jorge Lorenzo在2019年荷蘭站的第一節自由練習中大摔導致脊椎骨折,這場事故最終讓他決定在賽季結束後退休,否則他應該是會繼續跑下去,「轉捩點是在亞森的摔車事故,它改變了我的心態。我開始珍惜生活中的其他事物。那次摔車讓我職業生涯提早了三到四年結束。」Lorenzo說道。
Jorge Lorenzo在訪問中也談到目前要擊敗Ducati不是一朝一夕就能做到的,需要漫長的時間與工作。並了解自己的賽車需要保留什麼與改變什麼,Gigi Dall’Igna在2014年加入Ducati後,也是年復一年的改進才讓Ducati現在成為場上最好的賽車。
資料 gpone.com / Jorge Lorenzo