Carlo Pernat說的其實沒錯，論點並非在年紀… …年紀只是Valentino Rossi會被質疑的其中一項因素，這麼說吧！所有職業車手在Valentino Rossi這個歲數還在場上拼戰，年紀是必定會被質疑的，這點無庸置疑。但以我的見解來說，真正的問題在於──

車隊在了解這項風險的前提之下，Valentino Rossi還能在場上做些什麼？

老將的速度

「今年對Valentino Rossi而言絕對不會是好過的一年，」Pernat談到，「我預期Rossi的表現會比較掙扎，這是可以肯定的，但Rossi會在接下來的測試中了解自己的位置，但我也懷疑他能不能跑贏其他場上的YAMAHA車手。」

沒有Marc 的日子裡

「另外，在HONDA車隊方面，Stefan Bradl會是HONDA的核心車手，他比其他人都快了半秒，」Pernat分析，「Pol Espargaro有藉口說自己是第一次騎RC213V，但Alex Marquez與中上貴晶則否，但可以肯定的是其他車廠應該不會繼續看著Bradl這樣測試兼正賽的身分在場上，感覺就像是故意在放推，混亂會由此而起。」

新生代崛起

「YAMAHA有兩個人具有侵略性的爭冠條件：Fabio與Franco。Franco比Fabio還要再多一點點，」Pernat談到，「在DUCATI陣中這樣子的角色是Jack Miller，但Bagnaia也不遠，Jack Miller已經做好準備目標世界冠軍了，而KTM中，Oliveira與Binder也同樣在競爭這個角色。」

真實的Zarco

「我必須要說，Jahann Zarco去年沒有做出什麼出色的事情，但他依然得到了Pramac車隊的位子，也許今年他能夠把問題都解決，如果他辦的到的話，Zarco會比Miller或Bagnaia更有戰鬥能力。」

APRILIA，你坐啊

「接下來幾天測試對APRILIA了解自己的速度非常重要，我認為APRILIA必須專心在這件事情上面… …顯然，他們需要大量的測試時間與數據，並且找到一名合適的測試車手。」

「這才是APRILIA的關鍵！」Pernat強調，「Dovizioso與APRILIA如果可以談妥一張兩年合約並且附帶2022年的參賽權，Dovizioso也許會接受APRLIA的報價。」

「這對Dovi當然好啊，現在是正確的時機點，因為新的RS-GP正在開發，Dovizioso是檯面上少數幾個有能力去整頓的車手，Dovizioso的數據可以實質上的幫助車隊。」