澳洲站週五 Jonathan Rea：我被告知我不能說太多！

六屆冠軍Jonathan Rea今年改騎Yamaha R1賽車，雖然期待已久的賽事終於開跑，但這並不是光明的一天，最終他在周五的第一天練習以第16名的成績結束。據報在練習中發生了振動問題，他再次搖了搖頭，看來要在新戰馬R1上感到舒適還有許多工作要做。

Rea跑了18圈，但與上午的成績相比已經有大幅的改善，在週五練習後Rea說道，「今天是非常困難的一天；正如你們所看到的，我在賽道上並沒有跑很多圈。說實話，我對天氣不太了解，但我們在今天早上立即遇到了一些問題，可能是從測試延續過來的。我們很難確定到底是什麼問題；這台車很難騎。」

「我們試圖排除問題，我們對車的設定做了相當多的更改，但並沒有觸及到問題的根源。從根本上來說，有些事情是不對的，而且這一天的開始並不像我所想像的那樣，但我們就是這樣，我對車隊完全有信心，能找到問題的根源，並設法在明天變得更強。我們離得太遠，無法來考慮機會。首先，我們需要對車有好的感覺，然後進站換胎，看看我們的位置。希望我們能以正確的方式開始。」

FP2 action resumes and we take a ride with @jonathanrea on his new Yamaha YZF R1 ???? #AustralianWorldSBK ???????? #WorldSBK pic.twitter.com/iKla7xpxQH

— WorldSBK (@WorldSBK) February 23, 2024

在接受媒體訪問中，Rea則進一步解釋說，「我們正如一個團隊一起努力，試圖排除它。現在，這是無法接受的；有問題是不對的，我們需要找到問題所在。我被告知我不能說太多，但對我來說也很沮喪，因為我很想說出完整的故事……這是艱難的一天，是最困難的之一。」

「我完全相信我們的人會找到它，但這不是我夢想中開始世界錦標賽的方式。我們真的處於不利的位置；當我時間不夠的時候，我知道我必須記錄一個單圈時間。」

「也許它們是我曾經做過的最危險的三圈！即使有問題，我也沒有以最佳的方式騎R1，但我需要讓車離我夠近來發揮我的優勢。我們需要找到問題，否則這將是我生涯中最艱難的比賽。」

車隊負責人Paul Denning對於Rea的掙扎與在周二測試時於第11彎發生大摔發表了評論，「從身體上來說，他的狀況並不壞，比預期要好。他的一條腿，左腿，移動有限，對他來說在這裡的左彎是相當困難的，但實際上，當腎上腺素流動時，在車上時比靜止時好得多。他只做了三圈計時，但他對車仍然沒有信心和感覺。」

「當你看看Locatelli的表現時，R1本身的表現都很好，看看Gardner，Aegerter在FP1中都很快。這台車有潛力，一位六屆冠軍也有潛力，我們只需要將Jonathan對車的信心建立起來即可。顯然這是他週二摔車所帶來的影響。」

「當燈光亮起，真正比賽的時候，他就會成為一種非常不同的野獸。我們需要重建他的信心；在不同的人、團隊和哲學以及賽車上度過九個賽季之後，這並不容易。他與R1的首次測試和感覺，11月份在Jerez測試中跑出第二快的速度，我們只是沒有完全把它轉化到葡萄牙Portimao和澳洲Phillip Island上。一些問題出現了，使這變得更加困難。這是我們的責任，改善並給他提供幫助，讓他充分發揮他的才能。」