澳洲站首日Bautista居首位 Locatelli和Lecuona緊隨在後

WorldSBK澳洲站第一天練習，最終由衛冕的Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)以1分30.623秒的單圈時間在綜合成績上排第一位。

Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK)則是以0.446秒的差距排在第二位，第三位則是Iker Lecuona (Team HRC)。三巨頭的另外兩位，Jonathan Rea取得第五名的成績而Toprak Razgatlioglu則是以第10名結束。

Alvaro Bautista，「我對今天很滿意，因為車騎來的感覺很好，跟測試差不多，但今天，賽道的狀況有點不同，尤其是在下午的時候。它很滑，你必須非常小心，因為輪胎到處打滑，所以你必須適應這樣的情況。我了解賽道的狀況，也根據這些條件調整騎乘的方式，當然，即便賽道狀況不佳，我還是很開心。我很高興，因為這台車運作得很好，就像測試那樣。這對賽季來說是很正面的部分。」

「當然，下午我們跑出了不錯的速度，但我們今天所遇上的情況將與明天和周日有所不同。所以，我認為不能用今天來評估其他車手表現，因為條件非常不同。今天，我覺得很強，但不管怎樣，我認為很多車手在這種情況下都跑得相當快。我不認為自己是最有優勢的，我很享受騎車，我們做得很好。我們必須在所有狀況以及賽道條件很困難的情況下取得最大成果。」

Jonathan Rea，「第一節我覺得很扎實，我們的節奏很好。可是當溫度升高時，在FP2出去跑第 一趟時，我對車的感覺完全不對。我根本沒有邊緣抓地力。我們試著在設定上做一點小改變來回到之前的狀態，我們正在嘗試一些東西，我們很好奇的回頭去檢查了我們的基本設定。」

「即便是用我們的基本設定，我的抓地力還是零。我們沒有對輪胎施壓，輪胎的工作溫度或壓力不在範圍內。同時，我們的車在輪胎邊緣上的表現也不是太好。我們需要讓車更自然的轉向。這將會是明天的優先事項。當我將車子推入彎道時，我需要它繞過彎道，而不是使用後輪或滑胎來修正路線。這樣很浪費後輪胎。明天我們會來尋找邊緣抓地力和更好的轉向。」

Toprak Razgatlioglu，「下午的溫度不可思議的高，路面溫度達到51、52度。我們進行了一次模擬賽，看起來速度並不是很快，但也不差。我們為正賽試了一些新設定。明天的天氣看起來會比較涼爽，這將有助於提升抓地力。」

「對我來說，今天不是輕鬆的一天。我就是專注於我的模擬賽，因為這非常重要。我需要了解車在十圈後的狀況和感覺。我們需要搞懂哪款輪胎更適合比賽，這非常重要。」

WorldSBK 澳洲站FP2後綜合時間前六名

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’30.623s
2. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.446s
3. Iker Lecuona (Team HRC) +0.506s
4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.534s
5. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.681s
6. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.787s