終於騎到車啦！Michele Pirro：見鬼！這車也太快了！

可以肯定的是，義大利各種活動逐漸解禁，Misano賽道重新開放練習的消息最快樂的一定是車手。畢竟，那裏才是他們真正的家，對於DUCATI測試車手而言，重新回到他的DUCATI Panigale V4R車上，並且在Misano賽道上測試新的柏油肯定是相當開心且感到解放的一件事。

「昨天我們進行了一輪正規檢查，確保一切都在控制內，」Pirro 談到，「今天我紮實的做了幾圈Flying Lap，我真的很開心，很高興能回到賽道，並且與其他車手一起讓這一切變得更好。」

在逐圈的適應之後找回信心，Pirro也很高興能夠重新坐到賽車上。「在第一圈時，因為時隔兩個月沒有騎車，我當下第一個反應是… …

『天啊！見鬼了這車未免也太快了吧！』」

「最近幾個月，我只能夠待在一台最高時速只有135公里的貨車上度過，所以在重新回到270公里的時速境界時的確會感到有些奇怪。儘管賽道不算太乾淨，但新的柏油看起來確實不錯，賽道主辦方做的很棒，第一次跑新柏油比起芬蘭Kymiring要好上一些，賽道上另一位車手是Lorenzo Savadori(現任Aprilia Racing Team Gresini測試車手) ，他也相當開心可以重新回到賽道上，我很難形容這種充新回到自己最熟悉的環境的感覺，但我必須說，新的柏油非常棒，我必須向所有工作人員表達謝意。」

而Lorenzo Savadori跨上的APRILIA 全新年式的RSV4 1100 Factory也同樣引起了圍場外的好奇心。「當然，引擎的部分，與之前的1000c.c.相比主要差異在於引擎處理與運轉的細節，在電控科技上也邁向了一大步，新型的空力套件也同樣對於車身動態有幫助，這不是一場革命，這是一種賽車的演變。」

另外也同樣在現場的DMR BMW車隊車手Alessandro Delbianco也同樣對於重返賽道感到興奮不已。「我在賽車上投入了很多心血，開發進展的非常順利，當我在做第一圈的Flying Lap時我還沒有適應，我不知道是不是應該要開始將車輛推到極限，但到最後，我決定油門全開，感覺真的很好。」