荷蘭練習大摔 Marquez幸運逃過受傷 ！！

新的賽道路面與複雜的天候情況讓眾家車手在荷蘭站週五練習的成果有限。Repsol Honda車手Marc Márquez在下午的第二節練習中更遭遇了一次嚇人的摔車，所幸安然無恙，最終他也以1分33.560秒的單圈時間排在暫定Q2名單中。

Marc Márquez，「首先，我必須說我覺得很幸運在一個好的狀況中逃過一劫，這種摔車可以非常的嚴重，非常的危險。很痛，但沒怎樣。這是一次很奇怪的摔車，我不認為我超出了極限，我就是像我早上那樣騎，找出極限和遵循的方式。

在這個彎道我們非常依賴循跡系統，但沒避掉，而當我移動時後輪開始滑動，然後我就摔了。我們需要了解為什麼會發生，才能有信心再次衝過那彎道，因為此刻對明天缺了點信心。在這之前我們有個愉快正向的一天，在FP2中我的感覺不錯。」

Massive highside for @marcmarquez93! ????

Thankfully the Spaniard is walking away! ????#DutchGP ???????? pic.twitter.com/3RA7WNeCzn

— MotoGP™???? (@MotoGP) June 25, 2021

Marc認為摔車的問題是在電控系統上也催促HRC來改善解決，避免未來再次發生這類型的摔車。他說只有本田車手們碰到這問題，從去年他在Jerez到今年葡萄牙站的Alex 與 Pol都曾發生過類似的摔車。

「我檢查過數據，看看我是否做錯了什麼。我就是像前幾圈那樣騎。但TC就是沒辦法保住側滑。我們必須來了解電控的動作方式來避免這類摔車。假如你摔車是因為過彎太快，或者是因為前煞用得太多，或者是因為你傾角壓得太多，那麼這當然是車手的錯。但是當你跟其他圈做得差不多一樣時，甚至更少的傾角而你卻highside，那麼肯定是出了什麼問題。」基於安全與表現原因，Marc深信找出解決辦法是HRC的首要任務。至於新車架，Marc雖然表示還需要在其他賽道做更深入的比較，但覺得未來的潛力不錯，有了些更清晰的方向。

資料 crash.net

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