難接受也只能接受 Quartararo 加泰週五練習賽排第17位

Monster Energy Yamaha MotoGP廠隊車手Fabio Quartararo最終在加泰隆尼亞站周五的練習賽中以1分40.106秒的單圈時間排在第17位，周六排位賽將從第一階段Q1出發。

早上的第一節自由練習，Quartararo主要就是進行基礎設定工作與測試，他說問題點在於缺乏循跡性，並且當氣溫升高時，抓地力變弱就陷入困境了。

「這是困難的一天。但去年的星期五也很難。不過，不像今天這麼困難。基本上，我們試了中性胎、軟胎、複合胎。我們嘗試了各種不同的輪胎，但我們在後輪抓地力方面遇到了困難，我有點剎過頭，而且前輪也有問題。」Quartararo說道。

「我們想要試硬胎，但問題在於我們缺乏循跡性。我們需要了解為什麼。特別是因為今天早上我在前五圈表現得不錯。之後，前輪就廢了，不過一旦溫度上升，抓地力就會稍微減少，我們就遇到了很多困難。」

At a total loss for an explanation ????

A frustrated @FabioQ20 will have to head through Q1 tomorrow ????#CatalanGP ???? pic.twitter.com/gQeLfVFVgZ

— MotoGP™???? (@MotoGP) September 1, 2023

去年Quartararo在加泰隆尼亞站以6秒多的差距奪得分站冠軍，今年第一天結束卻排在第17位，這位法國車手表示很難接受，但只能開始接受它，嘗試找出任何有正面的東西來為明年作準備。

今天Quartararo也測試了改過的M1排氣管，不過因為沒有正面的點，因此後來就拿掉。當被問到是否有讓引擎產生更強勁的輸出時，他說「不，實際上不是這樣，因為即使動力輸出更強勁，當我將油門開度從15%增加到40%時，我仍然保持相對平穩，但車還是非常容易打滑。這基本上是問題所在，但動力輸出並不是一個問題。」

「最終，對於新引擎的感覺，包括動力傳遞，你很快就會適應。從在Misano的第一次測試開始，我就感覺到有一些不同，但我適應得相當快，並沒有真正改變我的騎乘風格。」

「但我們有時會在某個方面取得一些小進展，但在其他方面則會後退一步。所以最終我們基本上還是停留在差不多的位置，只是稍微改變了我們擅長的領域。所以這就是當我們改進某些方面時，我們必須確保在其他方面不會失去。」

資料 crash.net