雪邦整備測試摘要：Quartararo首位，小椋藍表現亮眼

Fabio Quartararo（Monster Energy Yamaha MotoGP）在馬來西亞忙碌的整備測試中以最快單圈坐收，他是唯一一位進入 1:57秒區間的車手，以1分57.794 秒的單圈時間領先群雄。

他與新加入Yamaha的盟友Jack Miller（Prima Pramac Yamaha MotoGP）有著0.3秒的差距，Miller排第二位，而 Honda HRC 測試車手 Aleix Espargaro 則是在第三天的最後一圈強勢躍上第三位。不過這次測試的重點不是只有在單圈時間上！

新秀車手表現

小椋藍（Ai Ogura，Trackhouse MotoGP Team）持續展現驚人實力，在總排名上排第四位，與 Quartararo 相差 0.414 秒。他在第一天測試時是最快的新秀車手，也是當天總排名的第二位，當時 Yamaha 的正式車手尚未參與測試。在第二天，他依舊領先於 Fermin Aldeguer（Gresini Racing MotoGP），不過兩者之間只有些微差距。

這位 Moto2衛冕冠軍還進行了一場長距離的模擬賽，令人驚訝的是，他在 17 圈的模擬比賽中，比去年在此賽道上最快的 Aprilia 車手還快上個零點幾秒。

Aldeguer 則落後小椋0.2 秒，與最快單圈時間相差0.627 秒。他是整場測試中唯一發生摔車的車手，但並無大礙，他在週日於九號彎轉倒，隨後迅速重新回到車上。如果小椋沒有在賽道上，那麼 Aldeguer 的表現將成為本次測試中最亮眼的新秀。

來自泰國的 Somkiat Chantra（IDEMITSU Honda LCR）在整備測試中第二天才上場，並未參加第一天測試。他表示自己正在逐漸適應，並對 MotoGP的起跑留下了深刻印象。

各車廠測試摘要

Yamaha：據報導，Quartararo 和隊友 Alex Rins 測試了新款車架和搖臂，並在第三天測試了更新版的空氣套件。最終，Quartararo 排第一，而 Rins 排第七位。

Miller的適應能力值得關注。他最終的單圈時間比他去年在馬來西亞站用不同賽車參加排位賽的時間只慢了 0.5 秒。而在巴塞隆納測試時，他在Yamaha 的單圈時間比他之前騎的，在排位賽時間上慢了 1.2 秒。他的 Prima Pramac Yamaha MotoGP 隊友 Miguel Oliveira 排第八位，而 Yamaha 新任測試車手 Augusto Fernandez 也在場，主要是專注於適應這台新車。

Honda：Aleix Espargaro 在第三天領軍，他的名字在計時表上出現了三次，因為他分別騎了不同規格的賽車。他的單圈時間為 1分58.106秒，與 2024 年馬來西亞站排位賽最快的本田車手 Johann Zarco（CASTROL Honda LCR）的 1分57.971秒相差不遠。

值得注意的是，Aleix Espargaro 在 2024 年馬來西亞站Q2 所騎乘的上一台賽車所創下的最快單圈時間為 1分58.107秒，這與他在整備測試第三天的單圈時間只差 0.001 秒。中上貴晶在週日並未出場，其他本田正式車手也未參與測試，雖然這一點早已確認，他們將於週三開始測試。

Aprilia：測試車手 Lorenzo Savadori 在週日測試了一款 2025 規格的賽車，但令人驚訝的是，新秀小椋藍似乎也已經開始測試新零件。

KTM：Pol Espargaro 在第三天排名第五位，而 Dani Pedrosa 排名第九位。Red Bull KTM 車隊目前揭露的最大亮點是週六首次亮相的新款車尾設計，類似Ducati所用的沙拉盒。

Ducati：Michele Pirro 持續進行測試，為 Ducati Lenovo 車隊的 Marc Marquez 和 Francesco Bagnaia 做準備。在第三天的後半段，新的空氣套件亮相，並且可以看到 MM93 在巴塞隆納測試時所使用的車架。

現在，MotoGP 車手們將在馬來西亞享受兩天的短暫休息，接下來從 2 月 5 日到 7 日，將一同回到賽道參加今年第一場的官方測試。