Nicolo Bulega 擋下隊友攻勢，在 Most 拿下第一勝

Autodrom Most 的 Superbike 第一場正賽（Race 1）因紅旗一度中斷，但這還是沒辦法阻止 Nicolo Bulega 繼續統治比賽。拿下杆位後，他最終帶著 Aruba.it Racing – Ducati 車隊包辦一、二名完賽。

Race 1 重點

從杆位起跑的 Bulega 一開始就守住領先，不過 Danilo Petrucci（ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team）在 13 號彎發生嚴重摔車，賽會因此出示紅旗。Petrucci 受到不小撞擊，也確定提前結束這個週末的賽事。之後在 Most 醫院檢查時，確認尾椎骨折。

重新起跑後，Bulega 前 14 圈都維持領先，但隊友 Iker Lecuona 一直緊咬在後面施壓。下一圈，Lecuona 一度超車來到前面，但兩台 Ducati 接下來持續纏鬥。直到剩下三圈時，Bulega 才真正把局面穩定下來。

Yari Montella（Barni Spark Racing Team）則拿下第三，同時也讓 Ducati 包辦前三名。這位義大利車手從第二位起跑，前面幾圈也守住位置，直到被 Lecuona 超過。之後 Montella 基本上是一場獨跑，後方集團追不上他，而他也沒辦法追到前面兩台。

Garrett Gerloff（Kawasaki WorldSBK Team）最終以第四名完賽，寫下本季最佳成績，後方的 Axel Bassani（bimota by Kawasaki Racing Team）則是第五。

兩人因為 Alberto Surra（Motocorsa Racing）被罰長圈（Long Lap Penalty）而受惠讓名次提升。Surra被判定在比賽初期與 Sam Lowes（ELF Marc VDS Racing Team）爭奪第四時造成事故。

P1 – Nicolo Bulega
「這是一場很硬的比賽，因為 Iker 今天真的很強。我跟車其實沒有到百分之百舒服，尤其慢速彎那邊少了一點手感。前剎車也有一點小問題，而這條賽道剎車區又特別重要。我們需要回去檢查所有東西，看看明天能不能再進步。

我很享受跟 Iker 的纏鬥，不過最後三圈，我超過他之後，就只專注在自己的節奏上。我試著不要去想那些小問題，全力往前拚，把差距拉開。」

P2 – Iker Lecuona
「我們今天的節奏真的很好，老實說，比我原本預期還快。要超車很難，因為我們騎的是同一台車，但騎法完全不同。Nicolo 在某些地方比較強，而我在另外一些區段比較有優勢。

對我來說最大的問題是，前幾圈為了追回跟 Nicolo 的差距，我在輪胎上消耗太多了。最後幾圈開始，我的輪胎撐不住，有幾次為了貼近他，差點要摔掉。最後一圈時，我跟自己說，穩穩把第二名帶回去比較重要。

我對今天表現真的很滿意，因為這是我們第一次從頭到尾真正的正面對決。這對我來說是很正面的進步。」

P3 – Yari Montella
「超級杆位（Superpole）時我跑得不錯，最後離最前面只有0.2秒多，對我來說這是很正面的結果。我知道正賽一定不一樣，因為長距離裡節奏變化很大。前幾圈我有試著跟上 Nicolo 跟 Iker，但比賽裡我一直受到車身晃動影響。這讓整場比賽變得更難，所以最後能完賽其實很重要。至少我們收集到很多資料，也更清楚明天還能改善哪些地方。」

WorldSBK 捷克站 第一場正賽Race 1 成績

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati)
2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) +1.330s
3. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +11.222s
4. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) +14.094s
5. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) +14.568s
6. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +15.168s

最快單圈: Iker Lecuona (Ducati)，1’30.562s