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Vinales否認和Aprilia達成協議,但也表示可能離開Yamaha

Maverick Vinales否認和Aprilia達成協議,但是明確的表示很有可能在合約中離開Yamaha。

雖然這週末Maverick Vinales似乎擺脫了德國站的惡夢,從FP1一路到甚至正賽當天的warm up展現驚人的求勝意志,幾乎每節都做出最快單圈。但,讓他成為各大媒體頭條的標題不是他的成績,而是炒得沸沸揚揚的轉隊消息。

Arillia執行長Massimo Rivola被問到這題時表示:「談論這還太早,我們當然對這樣的天份有興趣,但是只有當車手是沒有合約狀態才能考慮,雖然現在謠言很多,但首先我們得尊重Yamaha和Marverick之間的合約。」

針對賽後記者會媒體提問,Maverick Vinales的回答:
關於和Aprillia的謠言?
「我當然想要說點什麼,我在Twitter 上看到DaZN報導一則推文說Vinales 正在尋求終止和YAMAHA 的合約,並且加入Aprilia。他完全是錯的。說實在的,我不知道要講什麼,很明顯的就是在YAMAHA 我無法發揮我的最大實力。我需要找到我的路線,但這有時候很難。我需要去找到些什麼,然後能夠讓我每次都有機會發揮,每一圈、每一場比賽、每一個賽道。」

關於今天荷蘭站的感想?
「目前的狀況是無法的,我們有很多問題,但是我不想找藉口,今天Fabio很快,這就是我唯一想說的。一起跑他就剪我線,所以我必須要收油。一切都變得複雜,但這就是比賽。一次可能發生在一個車手身上,下次就會發生在另一個車手身上,這就是比賽。我無法超掉Nakagami,我覺得這就是比賽時的真正問題,如果我可以在1~2圈內超掉他,這場比賽就會完全不同。說實在的,我沒有辦法給你確切的答案,但是我確實就是無法在這裡發揮實力。我很想,真的。很多場比賽我其實真的可以。在荷蘭站我已經能夠發揮多一點了,奧地利站我們會試著找到辦法再多一點。」

和Yamaha之間的問題?
「目前這個狀態是很難有什麼優勢,我就是遇到問題了。某個程度上,我現在開始覺得每次遇到賽事週末,就像是一場惡夢。我這三年都有相同的評論。我只是想要發揮我的最大實力,我只是想要真的來比賽,拿出我所有的能力。現在的情況很難,當我來比賽時,我只會想著這場賽事又有什麼問題?這就是問題。」

為什麼取消星期六的記者會?
「我很想和你們談話,但是我和車隊決定停止一些媒體訪問,尤其是當我們在德國站的成績很差之後。我想這個用意是在很糟糕的成績之後,不要說任何壞話。而且從一個人性的角度來看,德國站的成績,非常痛苦。這對我身為一個車手來說很不尊重的,說實在的,這很難忘記。在我的人生中,我從來沒有在這個位置過,甚至當我開始比賽的時候也沒有。所以,對,說實話,這真的很難受。這讓我思考了很多,也讓我加速做了很多事。看看吧,我必須說謝謝Yamaha給我很棒的週末,我們再看吧。」

和Yamaha日方的關係?
「我和YAMAHA日本那邊的關係非常好。我覺得他們很好。他們投注了很多熱忱和鼓勵。當他們2020年再度簽下我的時候,我那時候無法置信,因為我那時候還沒展現我的實力。我說我沒有放棄,我不知道為什麼我沒辦法。他們和我續約,而且兩年。就算是現在的我,也是不能理解為什麼。我當然很尊重YAMAHA,非常。而且非常感激他們。因為他們在我身上投資了很多時間,來確保我們可以得到好成績。但是我不知道為什麼我沒辦法更快或是更穩定。總之,我能講的就是謝謝YAMAHA給我這個機會。他們總是很好,總是很開心,總是笑臉以對。這就是最重要的了。」

所以失望的是哪個部分?
「很明顯的,我對技術層面比較失望。不是人的部分,我們很好。人的部分不錯,但是技術的部分,是,我必須說2018年很辛苦,2019年似乎找到了方向,2020年又重來,我們改了所有東西,我們改變了車子,然後又開始失去方向。說實在的,以人的層面來說,我很開心。我必須謝謝YAMAHA的大家,這是最重要的。但是德國站很難過,我很難吞下那個成績,非常難。」

套個現在的文青用語:「內在小孩受傷」。Maverick Vinales強調了幾次德國站的成績,而且不諱言他很難過。的確,要一個一直是有光環的車手接受最後一排起跑是真的蠻難的,如同Valentino Rossi現在的狀態、Marc Marquez德國站奪冠前的心態,肯定也是充滿對自己的質疑,磨練著車手的心智。總之,從4月他受到假新聞和酸民的攻擊後,直接放棄36萬粉絲關閉Twitter帳號到現在,需要給情緒放個假。

資料 motogp.com

Alice

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