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Bulega雙勝結束Magny-Cours賽事
WorldSBK法國站Magny-Cours周日賽事,Toprak Razgatlioglu由於受傷只能在場邊觀賽,最終Nicolo Bulega連拿兩場勝利,這除了是Bulega自澳洲開幕戰以來再次奪勝外,也是生涯首次在周日取得雙勝。
第二場正賽摘要
這一場Bulega從頭領先到尾取勝,積分上也與Razgatliolgu的差距縮小到55分。這位Ducati車手也贏得了他超級摩托車生涯中的首個週日雙勝。
Alex Lowes從頭排中間位置起跑,原本有望爭奪勝利。然而這位Kawasaki車手卻在21圈比賽的第一圈就遇到了機械問題,不過他從第一圈結束時的第19位一路追回到以第四名完賽,獲得了重要的13分。這讓Lowes在爭奪總積分第三名的戰鬥中落後Bautista只有8分。
What a comeback! ????
Alex Lowes’ rise from P19 was nothing short of spectacular, and this overtake for P4 is the cherry on top! ????#FrenchWorldSBK ???????? pic.twitter.com/03z7rn4YwI
— WorldSBK (@WorldSBK) September 8, 2024
對Danilo Petrucci來說,這是一場孤獨的比賽,這位Barni Spark車隊的車手一路在追Bulega。本週末三場比賽全部登上頒獎台,顯示出他在超級摩托車世界錦標賽的第二個賽季中持續獲得經驗,穩定性也有所提高。不過與首位差了兩秒多,而Garrett Gerloff在Petrucci的後面也有差不多的距離。
Gerloff的頒獎台是他自2022年加泰隆尼亞站以來的首座,也是他為BMW贏得的第一座。這位美國車手在比賽初期從九位車手的集團中脫穎而出。Gerloff與Michael van der Mark進行了一場持續整場比賽的纏鬥,爭奪BMW M 1000 RR上的最佳車手。
比賽後期的處罰讓Scott Redding和Iker Lecuona分別降至第八和第十位。
A DOUBLE IN FRANCE! ????????
What a perfect Sunday in Magny-Cours it was for @nbulega ✨#FrenchWorldSBK ???????? pic.twitter.com/b4HaqQawpj
— WorldSBK (@WorldSBK) September 8, 2024
P1 | Nicolo Bulega | Aruba.it Racing – Ducati
「我真的很高興今天兩場比賽都贏了。昨天摔車之後,要有像這樣的一天真不容易!我知道我有速度,但這並不簡單。贏得兩場比賽真是太不可思議了!我要感謝我的車隊和醫生們,他們幫助我減輕了昨天大摔後的疼痛。我們會繼續努力,爭取更多好成績!」
P2 | Danilo Petrucci | Barni Spark Racing Team
「我真的很高興能重回頒獎台。我沒想到會有這樣的一場比賽。我原本以為會和Nicolo 與 Alex纏鬥,但在前兩三圈我就跟不上Nicolo了。我努力的衝,但Nicolo就是不斷拉開距離。我試著保護輪胎,但到了尾聲,我還是缺了一點抓地力。我對這個頒獎台真的很滿意,所以我要感謝我的車隊,因為車子幾近完美。」
P3 | Garrett Gerloff | Bonovo Action BMW
「那真是一場超級酷的比賽!在超級杆位賽中我感覺不是很好,因為我在出彎時真的很掙扎。這讓我落後其他車手太多,也容易被超。但到了下午,一切都對上了,我能讓自己騎得更輕鬆。在前幾圈,車子的感覺簡直是太棒了,騎起來真的太爽了。我們終於開始搞懂一些事情了,因為今年的進展一直很慢。我們一直埋頭苦幹,保持專注,現在這些努力都為車隊帶來了回報。我真的很高興能為這支車隊和BMW馬贏得一座頒獎台。」
WorldSBK 法國站第二場正賽成績
1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati)
2. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +2.841
3. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) +4.300s
4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +6.576s
5. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +7.521s
6. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +11.620s
法國站後積分