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HRC與Marc Marquez 續約兩年
HRC宣布和25歲的西班牙車手Marc Márquez再續兩年約，因此2019/2020年Marc Márquez將繼續效力HRC的廠隊Repsol Honda車隊。 2010年奪下125cc的世界冠軍後，Márquez在2011年升級到了Moto2並在2012年奪下世界冠軍。2013年在他的首個MotoGP賽季，他就奪下MotoGP世界冠軍，成為最年輕的冠軍得主。2017年則是成為史上最年輕在頂…
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Tech3將加入KTM陣營？
Tech3結束與YAMAHA的合作後會轉到哪家車廠？綜合國外媒體的各方消息管道，2019賽季就是和KTM合作，成為他們的衛星車隊並且擁有和廠隊完全一樣的裝備。 車手方面，Moto2車手Miguel Oliveira與Brad Binder在合約中也有個協議，拿到今年Moto2的世界冠軍就可以在2019上到MotoGP。Tech3的加入，加上Pol Espargaró 以及Bradley Smith…
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Tech3與Yamaha 2019年分道揚鑣
Yamaha 和 Tech3 宣佈結束長達20多年的合作關係，雙方將在2018賽季結束後結束合作。Yamaha已經接受了Tech3的決定，並將全力支援車隊直到最後一場比賽為止。Tech3車隊將繼續參與MotoGP以及Moto2賽事，關於2019賽季以及其後的規畫將會在稍晚發佈。 KOUICHI TSUJI，「最近我們被Tech3的老闆Hervé Poncharal告知，他決定不延長他與YAMAHA…
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Pramac宣佈與Bagnaia達成兩年協議
Alma Pramac Racing車隊正式宣佈和Francesco Bagnaia達成協議，Bagnaia將披Pramac的戰袍出賽2019與2020年的MotoGP賽季。車隊表示這位義大利車手是和Ducati直接簽約，而2018賽季後的瓦倫西亞官方測試將是他首次跨上Alma Pramac Racing的Ducati Desmosedici GP賽車。 Francesco “Pecc…
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Monster Yamaha Tech3正式宣布Hafizh Syahrin為二號車手
泰國測試後Monster Yamaha Tech3車隊正式宣布今年賽季頂替Jonas Folger的人選，就是先前所傳聞並且在武里南測試過Yamaha YZR-M1賽車的馬來西亞車手Hafizh Syahrin。 Hafizh Syahrin，「在收到這好消息後，我非常的高興，我將在2018年與Monster Yamaha Tech3一起出賽。經過三天在武里南非常有趣且很棒的測試後，我學到了很多東…
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泰國測試 Vinales 認為是最糟糕的一次
Movistar Yamaha MotoGP車手Maverick Vinales在MotoGP泰國武里南的第三天測試最後以1’30.590秒的時間排在第12位。最終則是以1’30.274秒的成績在綜合時間榜上排名第八位結束這次泰國測試。 測試後接受crash.net與motorsport.com等現場媒體的訪問時則表示這是他加入Yamaha以來最糟的一次測試，「對我而言，長…
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MotoGP泰國武里南測試第二天前五名車手訪談
MotoGP泰國武里南測試第二天，兩位Repsol Honda車手表現強勢，Marc Marquez以1:29.969秒的單圈時間成為這天最快車手，隊友Pedrosa則是以0.158秒的差距排在第二位。Alma Pramac Racing車手Jack Miller則是這天最快的Ducati車手。Yamaha軍團Vinales和Zarco則是跑入前五名中。 Marc Marquez，「首先，我想向所…
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MotoGP泰國武里南測試首天前五名車手訪談
MotoGP武里南的第一天測試最後由LCR Honda CASTROL車隊的Cal Crutchlow以1分30.797秒的時間排第一位收工，SUZUKI ECSTAR車手Alex Rins則是以0.012秒的些微差距排在第二位。前五位車手中HRC三位車手都在其中，顯見2018年的RC213V賽車在這發揮得很出色。Ducati車隊的Dovizioso則是排在第四位，Yamaha軍團以Rossi的成…
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Dovi 可望加薪 Lorenzo 面臨減薪 Ducati 說
Ducati高層近來在被問到關於旗下車手們的問題時，不斷強調目標是2019賽季以後能繼續保有目前廠隊的兩位車手Andrea Dovizioso以及Jorge Lorenzo。 不過Ducati這次在資金預算上卻受到了限制，因為義大利電信商Telecom Italia(TIM)的離開，讓他們手中可用的資源瞬間少了許多。為了留住現有的兩位廠隊車手，Ducati就得對Dovizioso加薪而Lorenz…
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MotoGP啟動兩年比賽時間調整計畫
MotoGP官方正式宣佈從2018賽季起開始調整決賽賽程距離，而這兩年將是過渡期，最終變更版本會在2019年確定。此舉是確保賽程上的所有分站都有相似的時段與比賽時間，強化各賽會組織活動並協助讓各電視轉播機構來更好的制定決賽日的節目。 由於MotoGP級別的油耗與引擎使用限制，不可能增加一些MotoGP賽事的距離並減少其它的距離。因此為了達成縮短比賽時間的目標，七站的MotoGP賽事將縮短，從201…
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