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羅馬皇帝認為Marquez就算騎Ducati還是能贏冠軍
本田車手Marc Marquez在季初的阿根廷與法國站未能完賽取分，而Ducati車隊的Andrea Dovizioso則是在義大利和加泰兩站奪下二連勝後，從此開始扶搖直上，氣勢如虹。兩人一路纏鬥到最後一站封關戰瓦倫西亞賽事才分出勝負，由Marc奪下2017年MotoGP世界冠軍。 根據autosport.com引述Max Biaggi最近接受義大利媒體Motosprint的談話，因為現在各家車廠…
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2018 米其林 MotoGP 月曆贈送開跑
MotoGP澳洲站上米其林和Dorna 雙方宣布達成協議延長合約五年，因此直到2023年為止米其林都是MotoGP官方指定的輪胎供應商。而隨著2017賽季的結束，為了感謝車迷們對MotoGP與米其林的熱愛，忠林摩托準備了米其林 2018 MotoGP的月曆要贈送給粉絲們！ ／2018 米其林 MotoGP 月曆，等你來拿／ 活動辦法：請你在FB粉絲團中本篇文章下分享你認為2017賽季最精彩的是哪一…
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Lorenzo與Stoner 相比少用本能騎車 主技師Gabarrini說
近年談到Ducati車手群，爭冠以及車輛開發等話題，多少都會提到Casey Stoner這位擁有過人天賦的澳洲車手。關於Stoner在車輛上的敏感度與回饋能力，記者們都可以舉出許多例子，例如Motomatters的David Emmett就談過，某次測試Stoner回到維修區告訴Cristian Gabarrini說引擎有問題，但Gabarrini和工程師們檢查過數據以及引擎等地方後，沒發現什麼。…
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APRILIA 車隊老闆說端看積分 他們應該很鬱卒
Aprilia車隊今年在帳面上的數據可以說是相當的不理想，因為連串的機械問題與其它因素，Aleix Espargaro最終僅取得62分以年度排名第15位作收，隊友Sam Lowes在適應MotoGP賽車上則是相當掙扎，整年只在法國站和日本站兩場比賽中拿下共五分的積分，車隊因此決定終止與他的合約，下個賽季換Scott Redding加入。 Aprilia車隊在2017年度的MotoGP賽季中在製造商…
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Alex Debon 成為 Jorge Lorenzo 新教練
為了進一步改進在Ducati MotoGP賽車Desmosedici上的表現，Jorge Lorenzo找了41歲的前GP車手Alex Debon來當騎乘教練。Jorge在Ducati的第一個賽季最終繳出年度排名第七名的成績，共登上過頒獎台三次，但可惜未能奪下一勝。 從Yamaha到Ducati的第一年，Jorge的教練是熟知Desmosedici的Ducati測試車手Michele Pirro，…
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Marc Marquez談他的賽車人生
現年24歲來自西班牙Cervera的GP車手Marc Marquez，2008年在125cc的葡萄牙站中正式開啟了他的世界錦標賽旅程，這10年間他已經奪下了六座的世界冠軍，過去五年在MotoGP級別就拿了四座世界冠軍。 最近在sportrider.com的文章中Marc Marquez就談了他對賽車的熱情，「我為車子而活。一切，每件事，我都是為騎車而做。車子在我腦海裡整天。如果我說我比賽只是為了樂…
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Tech3老闆說擊敗YAMAHA廠隊有些不自在
Tech 3的法國車手Johann Zarco今年騎著2016版的M1賽車大殺四方，奪下2017年MotoGP賽季的年度最佳新秀獎。賽季中多次擊敗YAMAHA廠隊的兩位車手，連隊友Jonas Folger也做過幾次，會出現這樣的狀況主要還是因為Maverick Vinales和Valentino Rossi兩位廠隊車手在2017版的M1上跑得相當掙扎。 旗下車手跑出漂亮成績車隊老闆當然很高興，但衛…
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Marquez沒轉隊的動機
Marc Marquez在2013年升級到MotoGP後在這五年間奪下了四座的MotoGP世界冠軍。他與本田的合約即將在2018年底到期，而根據motorsport.com引述Marc Marquez在參加一場贊助商活動時的談話，Marquez表示還蠻享受目前這種狀態，沒有轉隊的動機。 「動機一直都一樣：從過去的錯誤中學習與改進。如果我持續獲勝，我的動力將是一樣。我的夢想是和最好的車廠一起騎車，而…
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Sky VR46車隊發表2018參賽陣容
Sky Racing Team VR46車隊是電視頻道Sky與Valentino Rossi在2014年所成立的GP車隊，目標是培育新一代的義大利車手。車隊經理是前GP車手Pablo Nieto。經過三個賽季的經營後，2017賽季擴編成Moto2與Moto3兩支車隊，讓車手群有更完整的歷練。 而Sky Racing Team VR46車隊再次利用頻道的節目來進行車隊發表會，這次他們在X Facto…
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Energica 成為 FIM Moto-e 賽事供應商
FIM Moto-e賽事(FIM Moto-e World Cup)將在2019年正式開跑，Dorna正式宣佈義大利的電動車製造商 Energica將是本賽事的供應商，車輛將使用Energica Ego的改良版。市售版的Energica Ego電動跑車在性能規格方面，極速可達240 km/h，200 Nm的扭力與145 Hp的動力。歐盟多國計畫在不久的將來禁售內燃機引擎，而這個Moto-e世界杯賽…
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