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印日雙站評│我耳機裡聽的是Marquez版的求佛！
最終，Marc Marquez還是與HRC分道揚鑣了。 Repsol HONDA瞬間在明年空出了一個位置，但尷尬的是，現在立場變成HONDA要去找人來騎車，而不是從一票應徵車手裡面還有得挑。 當然，Marc Marquez大概率會跳到弟弟Alex Marquez效力的Gresini DUCATI，兄弟再度同隊，但這同樣也會引起一些非同小可的效應… … 開始之前，我們一樣先來…
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GASGAS公布2024陣容 Pol退讓 Pedro Acosta加入
GASGAS Factory Racing Tech3正式宣布了2024年的車手陣容將是由Augusto Fernandez搭檔Pedro Acosta。 而現任GASGAS Factory Racing Tech3車手Pol Espargaro在明年的角色目前則是尚未清楚，KTM在官方的新聞稿中只表示他將在KTM的這個專案中擔任一個重要且有價值的職位。看來是將擔任備用和測試車手，並協助年輕的車手…
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Marc Marquez給團隊的告白
在HRC正式宣布將在今年底提前結束與Marc Marquez的複數年合約後，Marc也在社群平台上貼了兩則貼文。 一則是感謝的貼文，回顧過去這11年與本田一起所達成的成就。6座世界冠軍，5次三冠王，59場勝利，101座頒獎台與64座杆位。 然而這趟旅程隨著2020年初Marc手臂的受傷，到近兩個賽季RC213V的競爭力明顯不足而起了變化，儘管本田做了不少改變來試圖留下Marc，但最終還是證明這些並…
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Crutchlow：YAMAHA希望我簽三年測試約！
Cal Crutchlow與YAMALUBE RS4GP Racing車隊最終在天候不佳的日本茂木正賽中以第13名完賽，順利結束此次的外卡任務。整個周末所收集到的數據將讓Yamaha的工程師們能來加速賽車的開發以及協助廠隊。 茂木站結束後，Crutchlow在接受訪問時表示他已經收到一份為期三年新的Yamaha測試合約。 「他們希望我簽一份新的三年協議，」Crutchlow在crash.net的報…
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KTM新車架有效 Binder：我能更照我想的方式騎車！
經過聖馬利諾站的測試後，KTM兩位車手Brad Binder和Jack Miller在這周末的日本站中都使用了新版的碳纖維車架。 在周五的練習賽後，Binder也以1分43.489秒的單圈時間刷新了高懸多年的紀錄。這位南非車手雖然表示新車架提供了他一直以來所需的後輪抓地力，但對於好處還要審慎評估。 That new carbon fibre chassis seems to work a trea…
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2024年MotoGP暫定賽程公布
MotoGP官方公布了2024年的暫定賽程，下個賽季MotoGP將在18個國家舉辦22站的賽事！ 2024年也將是MotoGP慶祝摩托車大獎賽75週年的重要一年。同時，這項運動還標誌著另一個重要里程碑，就是向100%永續燃料的過渡開始。從2024年開始，燃料必須至少有40%來自非化石來源，然後在2027年達到100%。 2024年的賽程也保持其區域化的特性，賽事按地理位置分配，從而提高貨運與人員的…
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Bagnaia：我們接受了選硬胎的風險，車子有些奇怪！
Ducati廠隊車手Francesco Bagnaia在印度站周日的正賽中最後以摔車收場。第三位起跑的Bagnaia曾在開局短暫的領先，但很快就被Bezzecchi超過，之後Bezzecchi就是保持出色的速度拉開差距直到比賽結束。 上半場Bagnaia就是與Martin展開激烈的第二名爭奪戰，雙方都未能取得太大的優勢。第13圈Pecco超過了西班牙車手奪回了第二位，但卻在下一圈的第五彎中，在剎車…
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印度站進入排位賽Q2 Mir：這不太真實！
MotoGP本周末來到全新的印度佛陀賽道進行賽事，經過上午70分鐘的自由練習與下午70分的練習賽後，Repsol Honda廠隊的兩位車手Marc Marquez和Joan Mir都順利直接進入了排位賽Q2。 雖然兩位本田廠隊車手都跑得不錯，但Joan Mir在賽後認為，大家仍在適應新賽道中，因此這成績不是真實的情況。 「嗯，我認為…我之前已經談過，我認為這不太真實，可以這麼說，因為這…
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2024換陣營 Morbidelli：很棒的感覺！
MotoGP印度站賽前最新的車手動態消息就是大師兄Franco Morbidelli加入Pramac 車隊與全村的希望中上貴晶繼續留在LCR Honda車隊奮鬥。 賽前Morbidelli自然被問到關於2024年轉到Ducati軍團這件事，他說「是的，首先我要感謝Paolo Campinoti給我這個機會。還要感謝所有Ducati的人，還有Gianluca和VR46。」 「我們一直希望有這個機會，…
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米其林印度賽前展望：每個人都是從零開始！
本周末MotoGP來到一條全新的賽道，印度佛陀國際賽車場（Buddh International Circuit）進行賽季的第13站賽事，也是7站亞太賽事的首場。 過往在有新賽道加入時，基本上都會安排私人或者官方測試來先行準備，但這次是在沒有任何測試的情況下就直接正式上場。 這對輪胎供應商米其林（Michelin）輪胎來說也將是一個挑戰。佛陀賽道全長4.96公里，8個右彎與5個左彎，1公里的後直道…
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