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雪邦測試 Joan Mir更適應HONDA風格
Repsol Honda廠隊的新進人員Joan Mir在雪邦的三天測試後以1分58.784秒的單圈時間排在第12位。 Mir表示在這三天裡學到了很多東西，很享受這樣的學習過程，更適應本田風格了。至於測試成績，Mir說「在這台車上騎過3，4天後，有像目前這樣的競爭力並不是一件壞事。」 「當然，我們離領先的Aprilia，尤其是Ducati，還有很長一段路。不過，這是工程師們需要思考的問題，也是Hon…
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2023 MotoGP雪邦官方測試第一天速報
不定時更新場邊狀況 雪邦測試準備開始 Let’s do this, shall we?#SepangTest ???????? pic.twitter.com/BdtjYsp1oI — Red Bull KTM Factory Racing (@KTM_Racing) February 10, 2023 GASGAS TECH3 車隊 Good morning! Babies ready, onl…
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Augusto Fernandez：我開始搞懂一切！
儘管三天的雪邦調整測試天氣都不好，不過對於GASGAS Factory Racing Tech3車隊的新秀Augusto Fernandez來說卻是個好機會，能在不同的路面情況下，用不同的輪胎配置來了解KTM RC16賽車的反應。 在三天的測試中Augusto總計跑了107圈而最好的成績是第三天所做出來的2分00.482秒單圈時間。接下來這位MotoGP新秀將在官方測試中與正規車手們一同進行測試。…
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下雨攪亂第二天測試 APRILIA的創新整流罩
雪邦設定調整測試（Shakedown Test）的第二天，受下雨的影響，車廠的測試車手和新秀Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3)直到測試最後的一個小時才有更乾燥的賽道來工作。 YAMAHA 壞天氣可說打亂了許多人的工作計畫，Monster Energy Yamaha MotoGP車隊經理Maio Meregalli就說他們浪費掉了寶貴的一天…
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馬力回來了？第一天YAMAHA最快！
2023年的MotoGP賽季終於開始，雪邦設定調整測試的第一天受到午後陣雨的影響，最終由Yamaha的Cal Crutchlow跑出2分01.146秒的最快單圈時間。 YAMAHA Crutchlow有三台YZR-M1供測試，兩台2023年規格的車和一台2022年規格的車。測試工作主要是聚焦在Yamaha更猛的新版引擎上，這顆引擎去年在瓦倫西亞測試時，Fabio Quartararo覺得跟2022…
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Jonas Folger加入 成為KTM測試團隊一員
隨著2023賽季的設定調整測試（Shakedown Test）即將登場，KTM也正式宣布29歲的前MotoGP車手Jonas Folger將加入Mika Kallio和Dani Pedrosa的行列，組成三人的測試團隊來開發KTM RC16賽車，為今年的21站賽事做好準備與研擬2024年的開發計畫。 Jonas Folger曾在2009年至2017年間跑了九個完整的世界錦標賽賽季，在125cc，M…
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MotoGP 2023賽季倒數計時 設定調整測試明日登場
2023年的MotoGP首場測試將於2月10日至12日在馬來西亞的雪邦賽道登場，不過在此之前，明天起在雪邦賽道將有一個為期三天供MotoGP測試車隊，特許車隊和新秀做準備的設定調整測試（Shakedown Test）。 特許車隊方面，去年Aprilia在阿根廷站取得MotoGP首勝，加上全年共計奪下九座頒獎台的優異表現後，今年Aprilia失去了特許資格，2023賽季各家車廠的限制都一樣。 Tec…
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衝刺票房收視 2023年新MotoGP時間表公布
2023年的MotoGP賽季除了有新賽道加入外，最大的變革就是導入短距離的衝刺賽（Sprint Race），並且所有分站都將舉行衝刺賽，賽事則是安排在周六進行。 由於衝刺賽的加入，也讓比賽周末的賽程有了大變化，星期五MotoGP雖然依舊安排兩節練習賽（Practice）。第一節維持45分鐘，不過第二節則是延長至60分鐘，兩節綜合時間排名前10位的車手將直接進入星期六排位賽Q2（Qualifying…
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KTM與Mobil 1攜手合作 加速航向MotoGP未來
KTM廠隊宣布與美孚1號(Mobil 1™)簽下複數年的合約。KTM與這家在引擎潤滑油、合成潤滑脂、機油濾芯和傳動液領域的全球品牌合作，主要應該是著眼於MotoGP規定各級別將於明年2024年起都必須使用至少40％的非石化燃料，2027年，MotoGP內燃機燃料必須100％源自非石化燃料。 KTM賽事總監Pit Beirer 「出於幾個原因，這樣的合作對我們很重要。埃克森美孚是業內知名品牌，在賽車…
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Akrapovic蠍子管與HRC在MotoGP展開合作
Honda HRC今天宣布和斯洛維尼亞的排氣系統製造商Akrapovic簽下複數年合約，從2023年起Honda RC213V將配備Akrapovic蠍子管。 RC213V從2017年開始改用SC-Project後，直到2022賽季都是使用這家義大利廠商的排氣管征戰MotoGP賽事，不過隨著本田在2023年進行改革企圖重返冠軍寶座，排氣管廠商也換成場上採用率過半的Akrapovic蠍子管，性能會有…
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