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SUZUKI宣布與Dorna 達成退場協議
Suzuki在今天正式發出新聞稿表示已經與Dorna達成協議，將於2022年賽季結束後退出MotoGP。同時也將在今年世界耐久賽(EWC)結束後終止廠隊的運作。不過Suzuki也表示未來會透過全球經銷商網路繼續為客戶的賽車活動提供支持。 Suzuki社長鈴木俊宏表示，「Suzuki決定終止MotoGP與EWC的參賽，因為需要將資源重新分配給其他可永續發展的計畫。摩托車賽一直是技術創新的挑戰之地，包…
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Yamaha盼2024年能再擁有衛星車隊
隨著RNF車隊轉投Aprilia陣營以及Suzuki的退出，2023賽季將是Yamaha自進入MotoGP時代以來首次沒有衛星車隊，同時也是場上唯一一個只有兩台車的車廠。 面對這樣的困境，Yamaha現在能做的也只有努力尋找可能有興趣在2024年加入成為衛星車隊的客人。 「如你們所知道的，我們不想失去衛星車隊。我們對RNF的決定感到震驚，也接受了它。除此之外，沒什麼好說的了。2023年將只有廠隊，…
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SUZUKI贈Rins一份特別禮物！
能把一台MotoGP賽車放在家中當擺飾肯定是許多人的夢想，然而就算是騎過這些GP賽車的車手，也只有少數人有這機會能把自己騎過的戰駒擺在家中。 Suzuki車手Alex Rins近日在社群平台上分享了他收到的一份特別禮物，就是2020年版的Suzuki GSX-RR MotoGP賽車，這應該可以說是Suzuki在今年賽季結束退出MotoGP前的離別贈禮吧！ Rins把這台GSX-RR賽車放在他安道爾…
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Dani Pedrosa 評 KTM 談 Marc Márquez 手術
西班牙車手Dani Pedrosa儘管已經從MotoGP退役，但仍有不少車迷期盼能在賽道上再次看到他騎車奔馳的畫面，去年Dani也確實外卡了一場MotoGP賽事。 今年他除了繼續協助KTM開發RC16 MotoGP賽車外，也跟Rossi和Lorenzo一樣轉戰四輪參加Lamborghini Super Trofeo賽事。在賽事期間西班牙媒體MARCA也找了機會與Dani聊聊。 對於轉戰四輪，Dan…
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Moto2、Moto3 規則更改
GP委員會今天發布了Moto2以及Moto3賽事的規則更新，內容涵蓋了測試天數，握把套長度，年齡限制，車架成本與座高裝置等。除了握把套規則是立即生效外，其餘規則都將從2023賽季開始實施。 GP委員會表示近期注意到一些Moto3車隊有安裝加長的握把套。目的是讓車手將他們的手進一步滑向前叉，來改善車手身體在直道上的空氣力學效果。官方認為這種作法極其危險，因為車手在這位置騎車時對車的控制較少。因此，即…
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涉酒駕自撞 Bagnaia道歉
目前正在西班牙伊比薩島(Ibiza)渡假的Ducati廠隊車手Francesco Bagnaia於當地時間5日清晨離開Disco時因酒駕自撞路邊溝渠，過程中並未波及其他車輛。 當地警方趕到現場後，對駕駛進行了酒測並確認身分為Bagnaia。Bagnaia的酒測達0.87mg/l，為法定標準值0.25mg/l的三倍。事後Bagnaia也在社群平台上發表聲明，說明事件始末並道歉。 ⚠️ SETROI …
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參賽？BMW：MotoGP是一個完全不同的數字！
下個MotoGP賽季究竟會不會有新車隊來填補Suzuki離去後的兩個空缺，在MotoGP已經完成上半季正享受著假期的這一刻依舊是半點風聲都沒有。掌管MotoGP賽事營運的Dorna Sports先前曾表態這兩個位置將留給車廠，暫時不考慮放給私人車隊。 然而綜觀目前參加兩大賽事的車廠中，只有Kawasaki和BMW兩家車廠有能力吃下參賽MotoGP的經費，不過Kawasaki已經很明確地表示不會參賽…
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MotoGP的黃金時代結束？Rea：沒那麼誇張啦！
疫情過後，今年MotoGP賽事對於入場已無任何限制，然而卻沒有獲得車迷們的熱烈回響，幾條指標性賽道在周日正賽的入場觀看人數都呈現下滑的情況，只有法國站因為Fabio Quartararo這位地主冠軍車手而逆勢微幅成長。 究竟是什麼原因讓不少車迷們對MotoGP失去了興趣？德國媒體Motorsport-Total.com就問了WorldSBK冠軍車手Jonathan Rea，MotoGP的黃金時代是…
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Suzuki有著賽車基因 佐原伸一談退出
在Suzuki確定將於今年底退出MotoGP賽事並與Dorna就退場程序展開協商後，Suzuki的MotoGP專案負責人佐原伸一也首度坐下來與媒體聊聊日本高層決定退出MotoGP一事。 回憶起接到高層電話的那一刻，佐原說道，「當然是不好受。我沒有哭，但就是整個感到無力。然而，同時間，我們正在比賽，所以大概想了5或10分鐘後，我對自己說『比賽周末我不能停止思考，現在取得一個好成績更重要了。』就是從這…
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Vinales：我是世上最快樂的人！
連續兩年，Aprilia廠隊車手Maverick Vinales在尼德蘭都獲得難忘的回憶。經過一年的轉換適應後，Vinales近幾場賽事逐漸找到RS-GP賽車的操駕方式，上一場德國站很可惜因座高裝置故障而從第四位退賽，錯失了搶下首座頒獎台的機會。 亞森賽事從第11位起跑的Vinales在一路追趕下，一度與第二位的Bezzecchi僅一步之遙，雖然最終無法再下一城，但第三名已經足夠證明他的進步了。 …
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