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Mir：這種錯我也犯過，希望Miller汲取教訓！
Suzuki車手Joan Mir在葡萄牙站周日正賽中有個強勢的開局，起跑後就取得領先位置，儘管很快就因為GSX-RR的前端出狀況而被Fabio Quartararo超越，但依舊在第二位守了半場賽事，直到中段後才被Zarco超越而滑落到第三位。 第19圈在與Jack Miller的追逐中，Mir的賽事很可惜在第一彎因為Miller的轉倒也跟著結束，Mir在賽後訪問時說「在這場比賽中真的很難來用力拚搏…
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2023年Jack Miller回鍋本田？LCR老闆這樣回應！
葡萄牙站期間傳出LCR Honda兩位車手Alex Marquez和中上貴晶因為表現不如預期有可能在2023年被Jack Miller與小椋藍取代的消息！ 前情提要可以看這裡 Jack Miller重回本田軍團？ 德國媒體SPEEDWEEK.com就問了LCR車隊老闆Lucio Cecchinell關於Jack Miller回鍋的消息，Lucio Cecchinell在嘆了一口氣後回答說，「喔，我…
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葡萄牙排位賽 Ducati 折損兩員大將
Ducati軍團在葡萄牙週六排位賽中遭遇了不小打擊，Francesco Bagnaia與Enea Bastianini兩位大將接連中箭落馬。 經過三節潮濕的賽道後Ducati廠隊車手與Gresini車手都必須從排位賽的第一階段Q1跑起，這節也是整個周末以來首次能使用光頭胎的路況。 Q1賽道開始逐漸變乾，Bagnaia先是用雨胎跑了一圈後再回到車庫換上光頭胎，不過在經過一段潮濕的路段不慎發生嚴重摔車…
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Quartararo逐漸明白雨天騎車心法
Yamaha近年碰上濕地狀況都跑得相當掙扎，而葡萄牙站周五練習再次遭遇雨天情況，最終Fabio Quartararo在綜合時間上排第20名結束第一天的練習。 Quartararo在賽後訪問中除了談到他們在彎道速度上損失很多外，也談了後輪在滑動的感受以及如何適應這種感覺，還有就是在騎乘風格上做改善來應對這種情況，「它如何工作的時機很困難，不過我今天發現了一些東西，因為最終Dovizioso在FP2中…
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下一步頒獎台？Marc Marquez：我的DNA就是進攻！
Marc Marquez美國的復出賽雖然在起跑時遇到機械問題而跌落最後一位，但之後他展現了過人的追擊能力，名次不斷迅速回升最終以第六名的成績結束奧斯汀的賽事。 本周末MotoGP來到葡萄牙進行賽事，賽前記者會上Marc Marquez就被問到所有問題都解決了嗎？Marc說「恩，奧斯汀當然是一個很好的周末。目標是找回信心而我們做到了。我們在一個很好的方式中來應對那周末，很紮實的周末。」 「真的我總是…
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轉行全職四輪車手？Pedrosa：看KTM的測試安排！
前MotoGP車手，現職KTM測試車手的Dani Pedrosa在今年也踏入四輪賽事領域，加入FFF Racing車隊參加Lamborghini Super Trofeo歐洲挑戰賽，月初也才剛在義大利Imola賽道跑完第一場賽事。 2022賽季Pedrosa預計只參加三站的Lamborghini Super Trofeo賽事，未來是否有可能把涉入程度加深或者參與一個完整的賽季？在接受Motorsp…
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Carmelo Ezpeleta：我們計畫跑完賽程上的21場比賽！
經過兩年疫情的肆虐後，今年的MotoGP賽程總算回到過往的安排模式，2022賽季總計將有21場的分站。 Dorna執行長Carmelo Ezpeleta最近接受德國媒體SPEEDWEEK.com的訪問時就說到今年的計畫就是跑21場比賽，並且不會少於19場比賽。 去年阿根廷，澳洲和三站亞洲賽事都取消，今年阿根廷站則是已經順利跑完，澳洲的部分，Carmelo Ezpeleta說他不擔心，「F1一個禮拜…
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Gardner：被MotoGP打臉！！
Remy Gardner，挾帶Moto2世界冠軍的光環在今年加入MotoGP成為Tech 3 KTM 車手，然而跑完開季的前四站比賽後僅取得1分的積分，最好的成績就是在卡達站中拿下第15名！ Gardner曾在今年1月中進行訓練時意外摔傷造成右手腕骨折並且動了手術，而連續的賽事讓手腕無法充分獲得休養與癒合。阿根廷站時Gardner就曾表示還有點痛，到完全好還需要一點時間，但已經比開季時好多了。 不…
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Livio Suppo：衛星車隊等等，從Moto2開始是個好主意！
隨著Livio Suppo加入成為Suzuki車隊經理，讓專案負責人佐原伸一以及技術經理河内健等人可以再次專注於GSX-RR開發上後，那個談論已久的衛星車隊計畫是否有機會成真？ 近期Suppo在接受Motorsport-total的訪問時就回答道，「我們知道，Suzuki衛星車隊已經在闈場中等了好多年。不過在你可以考慮關於那之前，還有很多事情要做。」 「多年來，Carmelo的理想情況是讓六家製造…
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美洲雙站評│Re：從零開始的賽道積分生活！
賽季初期戰況撲朔迷離是很正常的事情，但如果都是衛星車隊開秀，那戰況就會更加的令人混亂。這會衍伸出兩件事情： 其一，運動彩券會相當難買。 其二，今年的世界冠軍積分可能又會重蹈2020疫情賽季的覆轍：低積分的世界冠軍，誰穩誰贏！ YAMAHA：還是只有一台好車，一台可能比較好的車。 堂堂世界冠軍衛冕，Fabio Quartararo大概，不，肯定是近三個賽季以來能夠把YZR-M1騎的「好像沒有問題」的…
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