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Marc：排位賽Q2摔車搞砸了週末！
Misano週六衝刺賽，從第九位起跑的Gresini車手Marc Marquez靠著在最後一圈超過Pedro Acosta，最終以第五名的成績結束比賽。 在這條難超車的Misano賽道上，Marc Marquez最後完賽的時間也與前四台GP24差了6秒多。Marc賽後表示排位賽Q2的摔車搞砸了這一切。 Going ALL IN for a last lap pass on @37_pedroaco…
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Bagnaia 道歉 Marc 分享勝利感受 週四Misnao賽前記者會
週四Misnao賽前記者會上，大家所討論的話題還是圍繞在上周Aragon的賽事上。 關於Francesco Bagnaia 與 Alex Marquez 在Aragon的事故，Bagnaia在回答記者的問題前先公開跟Alex致歉，「首先，我要為賽後接受採訪時對Alex （Marquez）說的激烈言辭道歉。」 「我對發生的事情非常憤怒，查看遙測數據後從我的角度來看情況更糟。我的言辭有點太強烈了，我並…
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Dorna Sports 和 FIM將 MotoGP合約延長至 2060 年
由於Dorna Sports在推廣MotoGP和WorldSBK等賽事上相當成功，因此FIM很高興的與MotoGP賽事權利持有人Dorna Sports延長合約，確保Dorna擁有營運的所有FIM世界錦標賽推廣權利直到2060年。 Jorge Viegas，FIM主席： 「這是一個極其重要的時刻，為摩托車運動的頂級賽事提供了長期的明確性和保障。這不僅對所有直接參與MotoGP的人很重要，同時也對更…
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聖馬力諾站統計 Marc Marquez最多勝車手
本周末將是Misano賽道舉辦的第30場大賽。Misano賽道首次舉辦GP大賽是在1980年，當時500cc賽事在逆時針3.448公里的賽道上進行40圈的賽事。最終由Kenny Roberts奪得勝利。 Misano賽道在1980年至1993年間舉辦了10場GP，之後因為Wayne Rainey在1993年的事故而中斷了13年。2007年MotoGP重返Misano賽道，不過賽道已經大幅修改成4.…
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Aprilia 度過了一個糟糕的Aragon周末
Aprilia車隊在上周日Aragon正賽中經歷了一場艱難的比賽。Aleix與Maverick都因抓地力問題而影響到了表現。 Aleix Espargaró開局就遭遇了困難，第一圈結束後排在第16位，雖然嚴重缺乏抓地力，不過這位西班牙車手依舊試著反攻，最終以第10名的成績結束。 對Maverick Viñales來說也是一場不容易的比賽，經歷了開局的混亂被擠到後面集團後，他最終因為嚴重的抓地力不足…
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Lin Jarvis將卸任YMR總經理 Paolo Pavesio接手一職
山葉機車（Yamaha Motor Co., Ltd. ，YMC）與山葉賽車（Yamaha Motor Racing ，YMR）今天正式宣布Paolo Pavesio將於2025年1月1日起擔任YMR的總經理。Pavesio將接替在此職位上已服務26年將於2024年底退休的Lin Jarvis。 曾在歐洲山葉機車（YME）擔任行銷暨賽車事業部主管的Paolo Pavesio在他任職的11年期間，領…
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Aragon周日熱身 Jorge Martín最快 Marc謹慎應戰
Aragon周日早上的熱身賽受到了前夜下雨的影響，賽道變得相當濕滑。面對惡劣的賽道情況，前面一路領先的Marc Márquez選擇謹慎應對，在繞了一圈後就回到車庫並未再做時間。 最後熱身賽由跑出2分02.388秒單圈時間的Jorge Martín取得首位。KTM車手Jack Miller則是以0.192秒的差距排在第二位。第三位是Tech3車手Augusto Fernandez。 ThatR…
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Aragon第一天 Marc Marquez：完美的週五
Aragon第一天賽事，Marc Marquez最後以1分45.801秒刷新紀錄的單圈時間排在首位結束。這是他自2021年的美國站以來，再次於兩節賽事中都排第一位。 「這是一個完美的週五，」Marc賽後在接受MotoGP官網的訪問時談到，「而且對我的騎車風格來說是完美條件，尤其是因為賽道有點滑，看起來其他車手比我更掙扎一些。」 「我們是最快的車手，這是事實，但這只是週五，所以我們需要繼續前進並持續…
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泰國車手Somkiat Chantra將於2025年加入IDEMITSU Honda LCR車隊
2018年，IDEMITSU MotoGP計劃誕生，肩負著培養未來冠軍的崇高使命。它為年輕的亞洲車手提供了一個希望的燈塔，在參加亞洲天才盃和其他級別的賽事後，為他們提供了一個在最高水平成長和學習的平台，邁向MotoGP殿堂。 今天，IDEMITSU Honda LCR車隊很高興宣布這段堅實旅程的下一章。泰國車手Somkiat Chantra，這位在MotoGP世界中極具前景的人才，將在2025年加…
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中上貴晶 2025年轉任HRC 開發車手
IDEMITSU Honda LCR車隊宣布，中上貴晶將在本賽季結束後離開車隊，這位日本車手將於2025年成為HRC的開發車手。 經過七個賽季的堅定奉獻和密切合作，中上貴晶決定開啟他運動生涯的新篇章。2024年的接下來幾場比賽將是他與LCR車隊的最後合作，但他所留下的將繼續激勵世代車手。 從明年開始，中上貴晶將在日本擔任HRC的測試車手，這無疑是他能夠勝任的角色。他還將密切關注賽車在歐洲的開發進程…
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