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Razlan Razali：Morbidelli聖馬利諾前不會歸隊！
Franco Morbidelli在六月底動完左膝半月板和十字韌帶的手術之後，至少需要休養八周的時間，因此究竟何時才會歸隊令人關心！PETRONAS SRT車隊老闆Razlan Razali就表示他們希望Franco完全康復再歸隊，因此最快到九月中的聖馬力諾站我們才有機會再看到Franco騎M1出賽。 「Franco在膝蓋的手術後恢復得很好。而在他回來之前我們想要確保他是完全康復好了，所以我認為直…
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Aprilia安排三場Misano測試，Dovi想外卡？
前幾次的測試收穫滿滿後，Andrea Dovizioso與Aprilia將在這個暑假中進行更密集的RS-GP測試活動。 根據義大利媒體GPOne的報導，Dovizioso與Aprilia除了安排7月27日與28日在MotorLand Aragon進行測試外，在八月的頭跟尾也安排了兩場在Misano賽道的測試。 對於仍想重返MotoGP賽事的Dovi而言，替Aprilia測試讓他有機會繼續維持車感。…
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手臂允許的話 Marc Marquez 表示想多做騎乘訓練
Marc Marquez於去年七月的西班牙Jerez站不慎摔車造成右手臂肱骨骨折，從那刻起，可說經歷了職業生涯最艱難的10個月，三度接受手術來治療手臂的傷勢。 經過漫長的休養後終於在今年四月的葡萄牙站中重返賽事，然而回歸後還是因右臂右肩缺乏力量而影響到了表現。從受傷到復出一路嚴格遵循醫生建議的Marc，目前在比賽周外仍是沒有做相關的騎車訓練，因此Marc希望在這個暑假中能做些改變調整。 「是的，當…
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Acosta：我會從Márquez身上學走一切！
Pedro Acosta，這位奪得去年紅牛新人盃冠軍的Moto3新秀在跑完2021年的上半賽季後，以四座分站冠軍、158分的總積分在年度榜上排名第一位，與第二名有著48分的差距。 卡達一戰從維修區通道起跑到最後奪下勝利可說轟動武林，驚動萬人，接下來大家關注的焦點就是他下半季能否延續這樣的氣勢直至封王？對此他最近在接受訪問時表示就是想繼續在車上玩得開心，然後到了年底或許能來拚一下。 至於有沒有學習的…
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跑得掙扎？Pol Espargaro：對車的知識不足不懂！
2020年底Pol Espargaró滿懷企圖心加盟了Repsol Honda廠隊，期待能在RC213V上一展長才發揮自己的能力。然而半年過去了，表現似乎與當初所想的有些落差，雖然偶有強勁表現，但多數時候都顯得相當掙扎。 上半季九站跑完後，Pol Espargaró取得41分在年度榜上排名第12位。最好的名次是在卡達站與法國站中取得第八名。從這成績看來需要學習改善的地方可說不少，最近他在接受訪問時…
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面對下半季 Fabio：不管別人，一樣專注自己！
Monster Energy Yamaha MotoGP廠隊車手Fabio Quartararo 在跑完2021年上半季的九場比賽後，取得四場的分站冠軍以及兩場第三名的成績，目前以156分的總積分排在年度車手榜的第一位，與第二名的法國同鄉Zarco有著34分的差距。 雖然擁有一個不錯的領先優勢，但之後所登場的賽道可能會讓他與Yamaha遭遇不小挑戰，面對暑假後的下半季賽程，Fabio最近在接受訪問…
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Aleix Espargaro：Moto2那些說不想加入的，未來一定會後悔！
Maverick Vinales在與Yamaha結束本賽季的合作後，各方猜測他在2022賽季最有可能落腳的地方就是Aprilia車隊。 這個組合究竟會跑出怎樣的成績可能要等到人真的騎上了車才會知道，而在此之前已經有許多車手被點名是Aprilia車隊網羅的人選，但這些車手都以各式理由否認婉謝。 這讓從2017年加入車隊與Aprilia一同奮戰至今的Aleix Espargaró聽來不是滋味，已經把R…
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外卡參賽？Dani Pedrosa：我無法告訴你！
沉默的武士Dani Pedrosa在跑完2018年的賽季後就從MotoGP退役，結束長達18年的GP職業生涯。退役後除了享受退休生活外也加入奧地利車廠KTM成為其測試車手，協助它們開發RC16賽車。 近年KTM變得如此有競爭力，Dani Pedrosa可說是幕後功臣之一，身為測試車手免不了要以實戰來驗證其開發構想或是測試時所無法觸及的參數，但外卡參賽都是由另一位測試車手Mika Kallio來負責…
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Franco Morbidelli 2022年進入Yamaha廠隊！？
Maverick Viñales與Monster Energy Yamaha廠隊的提前解約為已逐漸步入平靜的2022年車手市場再掀波瀾，這位西班牙車手的離開頓時讓Yamaha廠隊空出一個位置，而最終究竟是哪位車手雀屏中選進入廠隊騎乘2022年的M1賽車呢？ 外部當然有不少車手覬覦這位置，但與其冒著可能打亂目前隊內生態的風險，不如直接把衛星車隊的車手升上來還比較穩當。VR46老闆Valentino …
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尼德蘭之後的夏天│那只是一場遊戲一場夢，不要把殘缺的愛留在這裡。
尼德蘭的艷陽，只給了Inline 4的賽車笑到最後的權力， 除了Maverick Vinales。 尼德蘭之後的夏天，給了每一家車隊一些希望與下半季的期待， 除了Maverick Vinales。 在上半季結束之後，也許這次有別以往，我們用降B調起手，用小調特有的感傷與惆悵，開始我們這次的雙週評吧！ YAMAHA：不要談什麼分離，我不會因為這樣而哭泣 一語雙關。 先說Fabio Quartarar…
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