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如果自己不夠強，那就削弱對手吧！MV AGUSTA Moto2不給對手抓真空帶！
大多數的賽車運動裡，無論是製造商或是車隊都致力於尋找車手、賽車本體、軟硬體的一切競爭力，任何提高賽車速度的方法都在狩獵範圍之內，並將這些優勢強化，盡一切可能來漸少單圈時間。但是，自身求快並不是賽車運動中唯一的戰略出路，在某些條件與情況下，有些車隊反其道而行，既然自身強不過別人，那就是著把別人削弱如何？ MV AGUSTA在2020年的Moto2級別中，做出了相當有趣的嘗試。 MV AGUSTA技術…
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匈牙利著手 2023年起加入MotoGP賽程
Dorna Sports執行長 Carmelo Ezpeleta週四在匈牙利的首都布達佩斯 (Budapest)與匈牙利創新科技部部長László Palkovics以及主辦單位和匈牙利傳奇車手Gábor Talmácsi等人一同簽署一項新的合作協議，正式宣告MotoGP將於2023年重返匈牙利！ 不過地點並非90年代舉辦賽事的匈格羅寧賽道（Hungaroringen），因為該賽道有認證上的問題而…
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MV AGUSTA計畫進軍MotoGP：我們正在研究全新的引擎！
當然，MV AGUSTA的歷史源遠流長且功勳彪炳，當然也有相對消沉落寞的時候。但目前MV AGUSTA是由俄羅斯品牌Timur Sardarov接管，從2019年起自Casriglioni家族手中接下這個經典義大利品牌公司。 賽季首要目標 「當然是頒獎台，我們將設法做到這一點，當我們達到，一切將會改變，即使在公司內部，員工也將變得更有動力。」Timur Sardarov談到，「最困難的事情是要從頭…
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兵不厭詐，這是戰爭！HRC挖角KTM車隊數據工程師
其實闈場裡面人才來來去去，不只有車手，車隊技師與工程師一樣會遇到其他車隊挖角的事情，不過也因為人力資源的流動，直接或間接的影響了場上賽車的開發與成績的改變。 MotoGP是一項講究細節的職業運動，大至輪胎選擇、車手風格，小至零件材料與材質公差等，每個技術環節其實都有其價值之所在，最重要的是，無論賽車科技如何飛躍成長，核心改變的問題都還是來自於人，模仿當然是最禮貌的進步方式，更積極一點的，當然就是直…
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Cecchinello 認為Pol 在適應本田上不會像Lorenzo那樣！
Pol Espargaró騎Honda RC213V賽車究竟會有怎樣的表現，再過幾天卡達測試登場後就能知道一些大概了，不過同廠的LCR Honda車隊老闆Lucio Cecchinello認為Pol不會像之前Jorge Lorenzo那樣在適應本田上遇到很大的挑戰。 Lucio Cecchinello近日上了義大利媒體 GPOne的談話節目，Cecchinello先是悼念了戰友Gresini車隊的…
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Petronas SRT 將加深與Yamaha的合作？
Petronas SRT車隊於周一發表了2021年的MotoGP三級別參賽陣容。而在線上發表會後Petronas SRT車隊負責人Razlan Razali也與媒體們暢聊車隊未來的規畫，大家所關注的自然是在與Yamaha合約到期後，究竟是會選擇繼續合作或是改投其它的車廠？ 對於過去與Yamaha的合作關係，Razlan Razali雖然小碎念表示他們覺得像只是付錢的客人而已，不過也說Yamaha已…
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2021 Rossi與Morbidelli Petronas SRT彩繪亮相
2021年將是馬來西亞國油隊Petronas Yamaha Sepang Racing Team參賽MotoGP的第三個賽季，SRT選在了今天透過線上發表會的方式揭開了兩位車手Franco Morbidelli 與 Valentino Rossi，以及Yamaha YZR-M1的2021年參賽樣式。 2021賽季Franco使用的是A+規格的Yamaha YZR-M1賽車，而Valentino則使…
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Joe Roberts：為美國車手重新打開參賽道路！
Joe Roberts，這位23歲來自美國的車手，2021賽季加入Italtrans Racing車隊繼續來挑戰生涯Moto2的首勝。 然而身為美國車手的他，在Nicky Hayden離開MotoGP後自然也背負起讓美國車手重返MotoGP使命，對此是否感受到壓力，Joe Roberts在近期接受義大利媒體GPOne的訪談中說他不會稱這是壓力。 年代不同，一切也都不同了。不過Joe也說他希望能像K…
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Mika Kallio冰上摔車骨折
KTM芬蘭測試車手Mika Kallio近日參加了在芬蘭塞伊奈約基（Seinäjoki）Kyrkösjärvi湖上的冰上賽事。但在比賽過程中失控衝出賽道，撞進雪堆中。 這一撞導致Mika Kallio腿部脛骨和腓骨骨折，動完手術預計七到八周的復原時間。Mika Kallio的受傷可能迫使KTM必須重新安排接下來的測試計畫，而這些工作可能將落到另一位測試車手Dani Pedrosa的身上。 Extr…
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Pol Espargaró談加泰賽道 Repsol Honda
首次接觸修改過的10號彎覺得怎樣？ 「非常不錯。我們已經在這邊跑很多年了，當我們開始在這比賽時，那彎道和其它的賽道相比起來特別的不同。我覺得彎道現在變得更好一點了，也重新找回了一些上次修改後所失去的東西。現在我認為和四輪相比更合二輪了。」 你認為這修改對你的騎乘風格來說是好的嗎？ 「我認為這修改對於那些過彎速度快或者是騎車用很高的彎道速度的車手們來說是不錯。彎道非常快，我通常傾向剎得非常晚並且在彎…
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