在參加本周末的WorldSBK荷蘭亞森站前，BMW Motorrad車手Garrett Gerloff在他的家鄉德州度過了一段愉快的日子。Gerloff去了美洲賽道觀看MotoGP美國站，並且趁機騎了全新的BMW M 1000 RR MotoGP安全車在賽道上繞個幾圈。
這台由BMW Motorrad Motorsport和BMW M所提供的全新Safety Bike在奧斯汀的MotoGP美國站中正式亮相。2023年是BMW M作為MotoGP官方車隊的第25個賽季。
身為Dorna Sports的合作夥伴，自1999年以來，BMW M一直為官方安全車隊提供車輛。而多年來，BMW Safety Bike一直是這支車隊的固定成員 – 首先是HP4，然後是BMW S 1000 RR，自2021年以來則是BMW M 1000 RR。本賽季，全新的BMW M 1000 RR將在安全車隊中擔任重要角色。
在MotoGP比賽週末，Safety Bike執行了多項任務，以確保練習、排位賽和正式比賽的運作順利。「在比賽開始的前幾分鐘，例如周六的MotoGP衝刺賽或者周日的正賽，Safety Bike會進行所謂的檢查圈，」BMW M GmbH MotoGP行銷經理Axel Mittler解釋道。「目的是在比賽開始前不久檢查賽道的狀況是否良好，或者賽道上是否很髒、有油漬或類似的東西。」
從周四到周日，Safety Bike還會進行多次的設備檢測圈，來檢查車上的數據收集系統。「我們的Safety Bike – 我們在海外的比賽場地有一台，歐洲有兩台 – 配備了與MotoGP、Moto2和Moto3賽車相同的感測器設備，」Mittler說道。「在設備檢測圈中，Safety Bike用於檢查賽道不同區段的計時是否正確，以及確保其他所有的數據都有被正確紀錄。」
電視觀眾經常看到的一些賽道車載影片也是由BMW M MotoGP Safety Bike在週五進行所謂的媒體圈拍攝的，供電視台在周日的MotoGP節目中播放使用。
在美洲賽道上繞了幾圈後，Gerloff對這台BMW M MotoGP Safety Bike留下深刻印象，他說「當你以320公里/小時的速度從直路過來進到超緊湊的一檔彎時，在後直道上的動力和剎車都讓我印象深刻。在車上的感覺幾乎與比賽用車相差無幾，真的很棒。此外，外觀也很出色。騎著它兜風很有趣。MotoGP在BMW M車隊中能擁有如此高品質的Safety Bike，實在是很幸運。」
Garret Gerloff 在COTA賽道上騎BMW M 1000 RR MotoGP Safety Bike的車載影片!
