MotoGP更新2020引擎配額

MotoGP至今仍無法確定2020賽季能跑多少場的賽事，不過FIM，IRTA，MSMA和Dorna對於復賽都持樂觀態度，因此提前部屬了相關的措施。最新的措施是關於引擎的配額。

官方也設想了可能成行的海外賽事，因此在引擎配額上區分為兩個級距，如果純歐洲賽事的話大約是11站比賽左右，非優惠製造商的引擎配額為四顆，特許制造商的配額為六顆。如果歐洲以外的賽事能成行的話，分站數可能會來到14站，那配額就是各再加一顆。

Moto3級別已經有跑了卡達站，因此在引擎配額上官方表示如果2020年的賽事少於12站，那2020年與2021年將被視為一個賽季，兩賽季加總最大的引擎配額為九顆。如果2020年的場數為12場或是更多，那2020賽季的配額將單獨計算。

同時官方禁止了Moto2和Moto3車隊的私人測試。因為新冠病毒疫情讓小車隊與大車隊在財務資源上有了差異，加上全球各地目前對於人員旅行限制措施不一；因此為了公平起見官方禁止這兩組別的私人測試。不過在七月份復賽之前會為所有級別舉行測試。

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