Quartararo：YAMAHA好騎的神話該結束了！

Monster Energy Yamaha MotoGP車隊在2021賽季的首場卡達站有個好的開始，Fabio Quartararo 與 Maverick Viñales兩位車手在排位賽中分別取得第二位以及第三位的成績，周日正賽將一同從頭排起跑。

排位賽後Fabio Quartararo表示，「很可惜，在我的第二趟上我沒辦法做第二次衝刺；我晚了一秒過方格旗。不過我還是相當高興。我們做了很棒的一圈。在FP4中我們嘗試了一些我不喜歡的東西。我在車上沒有好感，但我覺得我們明天有很大的可能性。我們會用排位賽的車，因為我在那台上感覺很好。我想我們在排位賽中做了很棒的工作。就只剩下正賽了。我迫不及待了！」

不過對於2021年的M1賽車，Quartararo則認為Yamaha好騎的神話該結束了，2021的車架雖然有較好的轉向性，但Quartararo認為與2019相比，今年的車必須拼了命騎才能做出較快的單圈時間。Quartararo說「我認為我在用2020賽車有點掙扎，因為是來自2019的，差異性就是隨著我的騎乘風格我越拼越用力騎，就跑得越慢。而用2020和21的車你必須像看到鬼一樣，拼了命來做出單圈時間，而那真的不是我喜歡騎的方式，但那就是賽車運作的方式。

所以，我認為Yamaha是一台容易騎的車這神話要結束了。我們必須拼了命才能做出單圈時間。我評估在車上要點侵略性，但像這樣我也是很舒適自在。我們需要在排位賽那樣的方式上工作，嘗試在正賽尾聲上有個很棒的速度，因為在排位賽和在正賽中是兩種不同的騎車方式。兩者的工作我們必須區分得很好。」

周日正賽一同從頭排起跑的隊友Maverick Vinales則認為他依舊需要搞懂2021 M1在正賽中的優勢在哪裡。儘管在卡達這M1要超車不容易，但還是可以藉由彎道速度或者是晚煞等方式來在某些地方進行攻擊超車。

資料 motorsport.com

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