WorldSBK/EWC 不火熱？那就兩個合在一起跑？！

Dorna Sports在2012年拿下WorldSBK以及WorldSSP商業權後，近年陸續在賽制規則等各方面不斷拋出新想法新措施，目的當然就是增加比賽的可看性，炒熱WorldSBK賽事提高它的收視人口與商業價值等，附帶的好處就是也能增加自己的收益。

不過目前看來受歡迎的程度依舊與MotoGP有段差距，Dorna Sports的WorldSBK代理約到2036年才結束，因此還有很長一段時間，必須想想如何來讓賽事更精彩，因此未來可能還有一系列規則上的變更。另外根據德國媒體speedweek.com的報導，由於EWC世界耐久賽（Endurance World Championships）同樣也不是很火熱，因此最近Dorna和FIM官員正在討論一種革命性的構想，把兩項賽事結合在一起，暫時稱為超級量產車(Superbike Production)的全新世界賽。

這項錦標賽可能選五場WorldSBK的賽事加上EWC的五場賽事，然後使用同款的賽車來比賽，雖說耐久賽的賽車在引擎規格上為了跑長距離而與WorldSBK略有不同並且多了燈組，但這還是能解決的。

詳細的積分計算方式可能還有待討論，不過根據報導WorldSBK車手有義務要跑EWC賽事，因為目前多數車手只選擇參加鈴鹿8耐賽事而已。不過這項新賽事能否成真並且拉抬WorldSBK與EWC這兩項賽事還是個問號？