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Zarco轉HONDA!Ciabatti:我認為Ducati的提案比Honda的好得多!

Johann Zarco下個賽季將從原本熟悉的Ducati賽車改騎LCR車隊的Honda賽車,鑒於近年幾位車手轉隊到本田後的狀況,Zarco這一決定可說是相當大膽的冒險。

已知HRC為他提供了一份為期兩年的合約,加上第三個賽季的選擇權,並且薪資也比目前的高。而Ducati的提案則是再跑MotoGP一個賽季,然後可能轉到WorldSBK,接替Alvaro Bautista,因為這位西班牙車手可能選擇在2024年底退役。

聖馬力諾站期間Ducati賽事總監Paolo Ciabatti在接受法國媒體paddock-gp.com的專訪時,就被問到為何不提供Zarco兩年合約。

Paolo Ciabatti做了清楚的解釋,他說:「為什麼?嗯,對我們來說很清楚:我們一直有一個計劃,我們的想法是要有年輕的車手,我們認為他們可以逐步的進步,最終加入廠隊。」

「不幸的是,在你非常熟悉的競賽世界中,我們的觀察有限,我們必須做出決定:這是一位有機會進入廠隊的車手嗎?或者不是?兩年,意味著2024年和2025年。有一些年輕的車手已經贏得了比賽,即使他們沒有廠車。我們需要做出決定。」

 

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訪談中Paolo Ciabatti除了稱讚Johann是一位表現非常出色的車手外,也談到Ducati在KTM的事件之後,怎麼提供他工作機會的。Ciabatti也表示並沒有拒絕,只是說Ducati無法決定未來兩年的事。因為很多車手的合約都在2024年底到期,2025年可以說是重要的一年。

Paolo Ciabatti也談到,Zarco在2024年有廠車,來證明他能獲勝並有資格在2025年進入廠隊。這位Ducati賽事總監一直重申不是在2025年就必須轉戰WorldSBK,而是關於2025年,Ducati會看明年的情況來做出決定。沒取勝就是變成Ducati WorldSBK的廠隊車手。因為Ducati認為捌弟不太可能跑到40歲,而Zarco就是理想的接替人選。

關於Zarco最後選擇與本田度過兩年,Ciabatti說,「這是他的選擇。 我認為需要明白的是,不是Ducati說不,而是他自己說不。好吧?這不是由我來判斷的,但我認為Ducati的提案比Honda的提案好得多,因為如果你的目標是贏得比賽,那麼你將擁有一台可以獲勝的車。我不認為明年在LCR車隊有機會獲勝。」

Paolo Ciabatti在最後還是強調沒有說2025年Zarco就必須退出MotoGP。Zarco肯定會和Ducati一起跑WorldSBK,而這些會在明年的六月底才做出決定。最終Paolo Ciabatti說他尊重Zarco的決定,但還是無法完全理解他的決定。認為Zarco和Ducati有機會在頂級賽事中闖出一些名堂。

資料來源 paddock-gp.com

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