Pirelli 倍耐力於奧地利又成功完成一次2027輪胎開發測試

周一在奧地利的 Red Bull Ring賽道，Pirelli 倍耐力順利完成了另一階段的輪胎開發計畫，這批輪胎將供應給 2027 年MotoGP賽季使用。屆時，Pirelli 將正式成為這項世界錦標賽的獨家輪胎供應商。

這次測試共有 18 位正式車手與測試車手參加，其中也包括多位新秀。Honda 陣營為 Johann Zarco、Diogo Moreira 與 中上貴晶Takaaki Nakagami；Yamaha 為 Toprak Razgatlıoğlu、Jack Miller、Izan Guevara 與 Augusto Fernández；Ducati 為 Marc Márquez、Franco Morbidelli 與 Fermín Aldeguer；Aprilia 為 Marco Bezzecchi、Raúl Fernández 與 Lorenzo Savadori；KTM 則由 Pedro Acosta、Brad Binder、Pol Espargaró、Maverick Viñales 與 Senna Agius 參加。

談到這次測試時，Pirelli摩托車賽事總監 Giorgio Barbier 表示：

「今天在 Red Bull Ring 進行的測試，是 Pirelli 為 2027 FIM Grand Prix World Championship 開發輪胎產品的又一次重要進展。到了 2027 年，我們將把目前已經在 Moto2™ 與 Moto3™ 成功擔任的獨家輪胎供應商角色，進一步延伸到頂級級別。」

「我們的開發計畫涵蓋範圍相當廣泛，包括像今天這樣的共同測試，也包括和各家製造商密切合作進行的私人開發測試。整個計畫最後將銜接到 2027 年的首次官方測試，預計於 12 月初在 Valencia 舉行，屆時所有下個賽季的正式參賽車手都會參加。」

「我們對奧地利這次測試的成果感到滿意。參與的車手當中也包括多位新秀，他們帶來不同的騎乘方式與觀點，提供了相當有價值的貢獻。車手們針對前、後輪的軟、中、硬三種配方光頭胎進行評估，其中部分使用的是未來 850cc 原型賽車，另外一些則使用經過適當修改的現行世代賽車。」

「整體收集到的回饋相當正面，也證實這次測試的各種方案都有很高的性能水準，尤其是在抓地力與穩定性方面。這次測試同時也提供了非常寶貴的資訊，讓我們能夠進一步細化開發計畫，並且更加精準地確定下個賽季將提供的輪胎產品特性。一如往常，我也要感謝各家製造商、車隊與車手所提供的建設性合作。」

這次測試在穩定的晴朗天候下進行，賽道溫度介於 19°C 至 38°C。Pirelli 為前、後輪都提供了軟、中、硬三種配方的光頭胎，各支車隊則可以自行決定各自的測試計畫。Pirelli 建議採取循序漸進的方式，先從軟胎開始，再逐步測試其他配方。

這次測試同時使用了 850cc 原型賽車，以及數台經過修改、用來模擬 2027 技術規格的現行世代 1000cc 賽車。

整個測試過程中，Pirelli 工程師都和各家製造商、車隊以及車手密切合作，收集數據與技術回饋，這些資訊將持續用於 2027 FIM Grand Prix World Championship 輪胎產品的開發與進一步完善。