Di Giannantonio 稱霸 Lusail 夜間練習賽，Márquez 與 Martin 順利晉級 Q2

在 Lusail 賽道的夜間燈光下，Fabio Di Giannantonio（Pertamina Enduro VR46 Racing Team）週五晚間展現出無人能及的速度，以第一名結束練習賽，帶領所有車手迎接週六的排位賽。

這位義大利車手以1分50秒406刷新賽道單圈紀錄，領先最接近的對手 Marc Márquez（Ducati Lenovo Team）將近0.15秒。Márquez 在練習過程中還遭遇鏈條故障。Marco Bezzecchi（Aprilia Racing）則以第三名成為 Aprilia 陣營最快的車手。

Aprilia 強勢出擊：Bezzecchi 領軍挑戰卡達站

Bezzecchi 從第一圈開始就展現出競爭力，迅速躋身前段班，並在第二次上場時立刻進一步提升自己的成績。而且狀態出色的 Aprilia 車手不只有他。2024年世界冠軍 Jorge Martin（Aprilia Racing）在缺席馬來西亞站大部分賽程後重返賽道，也成功擠進前十名，目標是直接取得 Q2 資格。

小椋藍Ai Ogura（SuperFile Trackhouse MotoGP Team）與隊友 Raúl Fernández 同樣為這家來自 Noale 的製造商帶來不錯的表現，兩人當時都位居暫時能夠直接晉級 Q2 的名次之內。

Ducati 陣營：Marc Márquez 真的「掉鏈子」了

Di Giannantonio 在練習剛開始時就曾取得領先，隨後排名一度有所變動，但他再次逐步提升名次，以1分51秒174重新登上第一名，比自己在 FP1 的成績快了超過1.5秒。

當時 Márquez 與隊友 Francesco Bagnaia（Ducati Lenovo Team）分別排在第五與第六名。不過，當練習賽剩下不到30分鐘時，93號車手的 GP26 Desmosedici 突然發生鏈條脫落的問題，讓他的練習受到影響。

Márquez 只能慢慢將賽車騎回維修區，這個突如其來的狀況，也迫使這位現任世界冠軍中斷第二次上場的練習計畫。幸好，這次意外並沒有耽誤他太多時間。在練習賽剩下18分鐘時，Márquez 就已經重新回到賽道上。

戰局再度改寫：Márquez 找回最佳速度

當練習賽剩下不到15分鐘時，93號車手完全沒有受到先前故障的影響，以1分50秒925跑出本週末第一個進入1分50秒大關的單圈成績，重新登上第一名。

後方也有不少車手持續刷新個人成績，包括升上第二名的隊友 Bagnaia、第五名的 Fernández，以及第六名的 Johann Zarco（Castrol Honda LCR）。

另外，Fermín Aldeguer（BK8 Gresini Racing MotoGP）、Luca Marini（Honda HRC Castrol）、Brad Binder（Red Bull KTM Factory Racing）與 Enea Bastianini（Red Bull KTM Tech3）也都擠進前十名。

這也讓 Pedro Acosta（Red Bull KTM Factory Racing）暫時落到第12名，而 Martin 更是掉到第16名，兩人都急需刷新單圈成績。隨後，89號車手 Martin 成功跑出更快的單圈，一口氣將自己的排名提升到第五名。

最後階段：Lusail 週五前十名出爐，Márquez 與 Martin 雙雙晉級 Q2

隨著練習賽進入最後階段，計時畫面上的紅色最快區段紀錄不斷出現，各位車手紛紛發動最後的計時衝刺。Di Giannantonio 找到絕佳的騎乘感覺，以1分50秒406寫下 Lusail 賽道新的單圈紀錄。

Márquez 雖然在最後一次計時衝刺中刷新自己的成績，但仍不足以搶下第一名，最終以0.142秒之差落後 Diggia。Bezzecchi 同樣展現強勢速度，以第三名成為 Aprilia 陣營的領先者，Pecco Bagnaia 則排在第四名。

Fernández 以第五名結束 Practice，接著依序是 Bastianini、Martin、Zarco，以及在最後階段成功提升成績、拿下第九名的小椋。Binder 則以第十名取得最後一個直接晉級 Q2 的席次，成績落後 Di Giannantonio 稍微超過1秒。

對 Martin 來說，這無疑是一項很大的鼓舞。畢竟他上週在雪邦還因為傷勢影響，最終不得不在週六退出比賽。但這個週末，他已經重新回到具有競爭力的車手行列之中。

面臨 Q1 挑戰：Acosta 度過不如預期的星期五

綽號「鯊魚」的 Acosta，成為週五未能直接晉級 Q2 的重量級車手之一，第一天結束後僅排名第14名。排在他前面的分別是傷癒回歸、拿下第11名的 Aldeguer、曾在2025年 Lusail 站登上頒獎台的 Franco Morbidelli（Pertamina Enduro VR46 Racing Team），以及 Marini。

Maverick Viñales（Red Bull KTM Tech3）則在練習過程中遭遇賽車技術問題，最終以第15名作收。排在他後面的依序是 Iker Lecuona（BK8 Gresini Racing MotoGP）、Diogo Moreira（Pro Honda LCR），以及 Jake Dixon（Honda HRC Castrol）。值得注意的是，整個車手陣容的單圈成績差距不到2秒，顯示這個週末的競爭相當激烈。