專欄
-
MotoGP
如果自己不夠強，那就削弱對手吧！MV AGUSTA Moto2不給對手抓真空帶！
大多數的賽車運動裡，無論是製造商或是車隊都致力於尋找車手、賽車本體、軟硬體的一切競爭力，任何提高賽車速度的方法都在狩獵範圍之內，並將這些優勢強化，盡一切可能來漸少單圈時間。但是，自身求快並不是賽車運動中唯一的戰略出路，在某些條件與情況下，有些車隊反其道而行，既然自身強不過別人，那就是著把別人削弱如何？ MV AGUSTA在2020年的Moto2級別中，做出了相當有趣的嘗試。 MV AGUSTA技術…
繼續閱讀 » -
MotoGP
MV AGUSTA計畫進軍MotoGP：我們正在研究全新的引擎！
當然，MV AGUSTA的歷史源遠流長且功勳彪炳，當然也有相對消沉落寞的時候。但目前MV AGUSTA是由俄羅斯品牌Timur Sardarov接管，從2019年起自Casriglioni家族手中接下這個經典義大利品牌公司。 賽季首要目標 「當然是頒獎台，我們將設法做到這一點，當我們達到，一切將會改變，即使在公司內部，員工也將變得更有動力。」Timur Sardarov談到，「最困難的事情是要從頭…
繼續閱讀 » -
MotoGP
兵不厭詐，這是戰爭！HRC挖角KTM車隊數據工程師
其實闈場裡面人才來來去去，不只有車手，車隊技師與工程師一樣會遇到其他車隊挖角的事情，不過也因為人力資源的流動，直接或間接的影響了場上賽車的開發與成績的改變。 MotoGP是一項講究細節的職業運動，大至輪胎選擇、車手風格，小至零件材料與材質公差等，每個技術環節其實都有其價值之所在，最重要的是，無論賽車科技如何飛躍成長，核心改變的問題都還是來自於人，模仿當然是最禮貌的進步方式，更積極一點的，當然就是直…
繼續閱讀 » -
MotoGP
HONDA的慧眼獨具？RC213V與Pol Espargaro真的能夠人馬一體嗎？
你可以發現其實並多數 MotoGP 車手都喜歡會噴火的V4引擎而不是溫順隨和的Inline 4，但Pol Espargaro是個例外。 Pol Espargaro對於生涯在YAMAHA的三個賽季中，他認為自己並沒有享受到YZR-M1的個性與性能，同時當然也沒有拿到任何一次的頒獎台，直到2017年加入了KTM全新的MotoGP開發項目，去年Pol Espargaro已經是KTM所有的RC16車手中積…
繼續閱讀 » -
MotoGP
KTM讚啦！Danilo Petrucci：感謝DUCATI炒掉我，我可以開開心心明目張膽的騎KTM越野車了！
去年，對，2020年，大家新年快樂。 2020年是Danilo Petricci在DUCATI的最後一個合約年，但比起他的「前隊友」Andrea Dovizioso的舉棋不定，Petrucci則是在季初就已經被車廠告知不續約的消息，你以為這對他來說是一大打擊嗎？ Maybe…，但你要知道，越早知道自己被公司開除掉，你就有越多時間去準備下一份工作的面試與洽談。職場如是，MotoGP亦如是…
繼續閱讀 » -
MotoGP
為Andrea Dovizioso準備第三部廠隊RC213V？闈場內「例外」的邪惡誘惑。
規則是約束的最低底限，在許多時候，透過遵循規則來解決一些模糊空間的問題也是一個方法。但，跳脫規則或是開放「例外」這件事，對於在解決燃眉之急的問題或是達成某些立場的利益目的之前，跳脫規則與開放例外，當然會是相當大的誘惑！ 在MotoGP的圍場中，「開放例外」並不是太少見，當Fabio Quartararo在CEV獲得勝利之後創造了一次，這讓法國車手在Moto3賽事中得以亮相，而在Quartararo…
繼續閱讀 » -
MotoGP
毒舌點評2020，Carlo Pernat：我不想再聽到Valentino Rossi說他對第12名完賽很開心這種鳥事…
隨著賽季結束，也是時候來請Carlo Pernat嘴評論一下2020這個詭譎多變的賽季，Pernat與Paolo Scalera、Matteo Aglio一起在線上討論關於2020年表現不佳或是根本沒有起到作用的幾位車手。一如既往的，Pernat並沒有讓我們失望，他嘴上不留情的點名了許多在今年表現相當糟糕，糟糕到令人印象深刻的案例。 Savadori角逐廠隊車手耶！ 「他從代班到角逐明年的廠隊位置…
繼續閱讀 » -
MotoGP
Valentino Rossi職業生涯最悲劇的賽季！但，又怎樣呢？
我肯定Valentino Rossi絕對不會想聽到這個消息──儘管他應該心知肚明，但2020年這個賽季是義大利傳奇車手從1996年加入MotoGP賽事以來，他所跑出最悲劇的賽季。 在他的職業生涯第25年中，甚至跑得比在DUCATI廠隊的那兩個春秋都還要不堪回首，甚至在回推16歲的125c.c.新秀年賽季都還要來的悽慘。 今年的Valentino Rossi，能出錯的都出錯了！ 41歲的九屆世界冠軍…
繼續閱讀 » -
專欄
「反正我有video pass？」淺談福斯體育台退出台灣市場的影響
「反正我有video pass？」 FOX體育台從9月傳出撤台消息之後，這是出現在MOTOGP車友間最常聽到的一句話。但以個人的觀點，一個體育台收掉，不只是「反正去買video pass就好了啊！」這樣而已。損失的除了二輪MOTOGP車迷，相同的還有F1、籃球、棒球、拳擊等賽事，這也是台灣運動數十年來如一日，運動產業無法蓬勃發展的寫照。 當然，有video pass很好，使用者付費是應該的，而且想…
繼續閱讀 » -
MotoGP
紅軍合約恩仇錄-棄將│Dovizioso的解脫與憤怒，Petrucci的失落與展望
禮拜天的Portimao賽道，除了汽油燃燒的熱血之外，也多了一些感性的擁抱與暗忖的淚水。對於紅色車庫裡面，似乎氣氛並不若YAMAHA或是SUZUKI與KTM那般的感人肺腑與歡欣鼓舞，Andrea Dovizioso以第六名的成績完成了他以全職車手的生涯以及在DUCATI的第八年最後一場比賽作為結束。 Last Tango 「最近幾年我做了一些改變，我本身也不是一個容易情緒激動的個性，但今天我完全專…
繼續閱讀 »